4月28日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克應中國貿促會之邀抵達北京,但次日便離境,訪問短暫。此行中,馬斯克與中國高層進行了會面,特斯拉也順利通過了國家設定的車輛數(shù)據(jù)安全標準。同日,特斯拉官方表達了對加速自動駕駛技術在中國落地的決心,盡管明確表示FSD(完全自動駕駛)項目暫無明確入華時間表。
馬斯克的來訪激發(fā)了業(yè)界對特斯拉FSD入華可能性的熱烈討論。在雙方會面中,中方重申了對外資企業(yè)的公平對待原則,并鼓勵深化合作共享中國經(jīng)濟發(fā)展的成果,同時也強調了遵守中國法律法規(guī)的重要性。特斯拉則表達了進一步加強在華合作的意愿,期望取得更多共贏成果,特別是在新能源汽車、人工智能及可持續(xù)能源領域。
值得注意的是,特斯拉在馬斯克訪華期間強調其不僅是汽車制造商,更是人工智能與機器人、可持續(xù)能源領域的先驅,強調了FSD與其人形機器人技術的內在聯(lián)系。盡管FSD入華面臨數(shù)據(jù)安全等挑戰(zhàn),特斯拉已在中國建立了數(shù)據(jù)中心,承諾存儲本地數(shù)據(jù),向車主開放信息查詢平臺,展現(xiàn)了其對數(shù)據(jù)安全的重視。
法律層面,完全自動駕駛的合法上路還需遵循國家交通法規(guī)。中國已開始探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準入和上路標準,部分地區(qū)已提出相關管理條例,為高級別自動駕駛汽車的試運行鋪路。特斯拉FSD作為代表,其入華進程似乎隨著政策環(huán)境的成熟而更進一步。
尤為關鍵的是,特斯拉成為了唯一符合中國汽車數(shù)據(jù)處理安全要求的外資企業(yè),增強了市場對其數(shù)據(jù)安全的信心,也讓人推測FSD入華的腳步或許更近了。特斯拉方面透露,以往對特斯拉使用的限制已在多地取消,顯示了市場環(huán)境的積極變化。
此外,特斯拉FSD若成功登陸中國市場,不僅可能為特斯拉帶來利潤新增長點,也可能促使國內智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的競爭與技術創(chuàng)新進入新階段。國內新能源車領軍企業(yè)如比亞迪、理想、蔚來等,均在數(shù)據(jù)安全合規(guī)性上與特斯拉并駕齊驅,預示著一場圍繞自動駕駛技術的“戰(zhàn)役”即將上演。市場、行業(yè)乃至投資者均對FSD入華展現(xiàn)出濃厚興趣與期待,認為這將對中國智能汽車市場產(chǎn)生深遠影響。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于4月28日抵達北京,這是他近一年來再次訪華。訪問期間,馬斯克與中國貿促會會長任鴻斌進行了會面。馬斯克此行十分短暫,不足24小時后便離開北京前往阿拉斯加州安克雷奇
2024-04-30 09:07:18馬斯克1天中國行特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于4月28日抵達北京,這是他近一年來再次訪華。當天下午,他與中國貿促會會長任鴻斌進行了會面。
2024-04-30 13:35:55馬斯克在中國待了不到1天特斯拉關于其完全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)進入中國市場的消息近日引發(fā)熱議。4月28日,特斯拉官方回應稱,F(xiàn)SD目前暫無明確的入華時間安排。
2024-04-29 15:21:30特斯拉回應FSD入華進度