馬斯克1天中國行 特斯拉市值漲6800億
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于4月28日抵達北京,這是他近一年來再次訪華。訪問期間,馬斯克與中國貿促會會長任鴻斌進行了會面。馬斯克此行十分短暫,不足24小時后便離開北京前往阿拉斯加州安克雷奇。相較于去年5月超過40小時的訪問,此次行程緊密且高效。馬斯克1天中國行 特斯拉市值漲6800億。
據路透社報道,馬斯克訪華的一個重要目的是推進特斯拉完全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)在中國的應用,并試圖獲得許可,將中國境內的車輛行駛數據傳輸到國外,用于自動駕駛算法的訓練。對此,中國農業(yè)大學車輛工程研究所所長王國業(yè)教授指出,特斯拉FSD入華是可預期的,因為它需要基于國內車輛數據進行深度學習以優(yōu)化性能,但強調相關數據必須留在中國本土進行算法訓練,不得外傳。
小鵬汽車董事長何小鵬對特斯拉FSD的潛在入華表達了歡迎態(tài)度,認為這能促進市場良性競爭和技術創(chuàng)新,為消費者帶來更多優(yōu)質體驗。同時,特斯拉在華的智能駕駛合規(guī)化進程取得進展,其國產Model 3和Model Y車型已符合汽車數據安全的合規(guī)要求,意味著先前因數據安全顧慮而對特斯拉車輛實施的部分區(qū)域禁行、禁停限制或將逐步解除。
此外,特斯拉已在中國建立了數據中心,實現數據本地化存儲,并通過了信息安全管理體系認證,進一步增強了其在華運營的合規(guī)性。特斯拉中國表示,隨著對車輛數據和個人信息保護檢查的加強,不僅將提升公眾對數據應用的信任度,也將推動整個汽車行業(yè)數據安全水平的提高。
盡管市場對FSD入華充滿期待,特斯拉方面則表示目前尚無具體時間表。然而,馬斯克本人在社交媒體上的回復暗示FSD在中國的推出“可能很快實現”。特斯拉FSD的引入被認為可能對中國自動駕駛行業(yè)產生“鯰魚效應”,加速行業(yè)變革,但也有人指出,在當前政策環(huán)境下,FSD即便落地也無法完全施展,且其技術路徑可能存在局限性,未來或許會與不同技術方案融合。馬斯克1天中國行 特斯拉市值漲6800億。
值得注意的是,受此系列動態(tài)影響,特斯拉股價在4月29日大幅上漲,收盤價為197.96美元,市值增長約946億美元。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于4月28日抵達北京,這是他近一年來再次訪華。當天下午,他與中國貿促會會長任鴻斌進行了會面。
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