江瀚直言,歐盟此次反補(bǔ)貼調(diào)查將對中歐雙方的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生消極影響,屬于“殺敵一千,自損八百”的招式,一方面將對中國汽車產(chǎn)業(yè)造成直接影響,使對歐盟汽車出口受到整體沖擊。另一方面,歐洲汽車產(chǎn)業(yè)在新能源技術(shù)方面存在相對不足的情況,最近奧迪和上汽的合作,大眾入股小鵬汽車都是典型例證。反補(bǔ)貼調(diào)查阻礙中國電動汽車對歐出口,可能影響到歐洲傳統(tǒng)車企推動與中國新能源汽車企業(yè)的技術(shù)合作。
德國是世界主要汽車出口國之一。9月初舉辦的慕尼黑國際車展開幕式上,德國總理朔爾茨表示,來自中國的電動汽車將為德國車企提供創(chuàng)新驅(qū)動力,而公平競爭可以刺激產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新。
商務(wù)部新聞發(fā)言人在回應(yīng)歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查時表示,調(diào)查措施是以“公平競爭”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí),是赤裸裸的保護(hù)主義行為,將嚴(yán)重擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,并將對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。中方敦促歐盟從維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的大局出發(fā),與中方開展對話磋商,為中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境,共同反對貿(mào)易保護(hù)主義。中方將密切關(guān)注歐方保護(hù)主義傾向和后續(xù)行動,堅定維護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益。
6月18日,一場聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的閉門會議在中國商務(wù)部召開,中歐主要車企匯聚一堂,共同反對歐盟擬議中的對華電動汽車加征關(guān)稅計劃
2024-06-23 08:22:17中歐就歐盟對華電車反補(bǔ)貼調(diào)查磋商