駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-04-30 10:49:28 百家號

9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩宣布即將對中國電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。馮德萊恩稱，全球市場充斥更便宜的中國電動汽車，其價格因巨額補(bǔ)貼被人為壓低，“扭曲”了歐洲市場。

中國駐法國大使盧沙野次日在出席巴赫瑞中秋晚宴發(fā)表的致辭中對此進(jìn)行回應(yīng)。盧沙野表示，中國電動汽車的價格優(yōu)勢不是補(bǔ)貼造成的，而是中國企業(yè)不斷開展科技創(chuàng)新，持續(xù)構(gòu)建和完善產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)果。駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查。

“物美價廉、性能優(yōu)越的中國電動汽車出口歐洲市場，對歐盟綠色轉(zhuǎn)型將起到很大促進(jìn)作用，對歐洲的消費(fèi)者也是重大利好?！北R沙野提到，法國也打算用“生態(tài)獎金”的手段將中國電動汽車拒之門外。保護(hù)主義最終保護(hù)的是落后，希望歐洲國家謹(jǐn)慎行之。

海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國已超過日本，成為全球第一大汽車出口國。一季度中國出口汽車達(dá)107萬輛，同比增長58.1%。從出口方向來看，歐洲已是中國電動汽車的主要目的地。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國對歐洲的汽車出口量占整車出口總量的比例從2018年的5.7%升至39.1%，超過亞洲和北美市場。

“通常情況下，越是經(jīng)濟(jì)不好的時候，貿(mào)易保護(hù)主義就越容易抬頭，希望給自己國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造機(jī)會，這已經(jīng)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個規(guī)律了。歐盟針對中國電動汽車發(fā)起這項(xiàng)動作雖然比較突然，某種程度上也在意料之中。”盤古智庫高級研究員江瀚對北京日報客戶端記者說，近年來中國電動汽車在國際市場上表現(xiàn)出很強(qiáng)的競爭力，自然也引起了包括歐盟在內(nèi)各主要經(jīng)濟(jì)體的關(guān)注。

就在馮德萊恩宣布將對中國電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查前，9月11日，歐委會發(fā)布2023年夏季經(jīng)濟(jì)展望報告，將歐盟2023年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從春季展望報告預(yù)測的1.0%下調(diào)至0.8%，2024年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從1.7%下調(diào)至1.4%。報告分析，歐盟仍面臨多重經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)，高利率、高通脹、烏克蘭危機(jī)的持續(xù)影響以及極端天氣事件等因素，將繼續(xù)構(gòu)成歐盟經(jīng)濟(jì)的下行風(fēng)險。駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

駐法大使盧沙野反駁歐盟電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)