隨著“五一”假期的臨近,旅游市場一片熱鬧景象,預計將迎來前所未有的出行高峰。航班管家數(shù)據(jù)顯示,2024年五一期間,每日旅客量預估約為208.8萬人次,比去年同期增長11%,較2019年同期高出約15.6%。然而,不同于以往,今年“五一”假期雖旅游熱情高漲,機票價格卻出現(xiàn)了意外下滑,不少提前購票的網(wǎng)友因此感到懊惱,直呼“虧了”。
飛常準的統(tǒng)計顯示,今年五一假期,國內機場預計總起降航班將達到151,612架次,日均起降約為30,322架次,與去年五一相比增長8.99%,與2019年相比更是大幅增長了36.2%。這標志著中國民航業(yè)將迎來歷史上的最繁忙五一假期。
值得注意的是,近一周內,五一假期國內經濟艙機票平均價格為852元(不含稅),較去年同比下降1.13%,與之前七天搜索時的平均價格相比下跌了22%。對于這一波票價“跳水”,網(wǎng)友反應各異,有人慶幸于退票重買仍能節(jié)省費用,有人則因早前高價購票而沮喪。業(yè)內專家分析指出,航空公司因增投運力過多,導致市場供大于求,為促進銷售,不得不在假期前夕降價促銷。
此現(xiàn)象背后,反映了在線旅游行業(yè)的動態(tài)變化。近年來,中國在線旅游市場乘著互聯(lián)網(wǎng)普及和技術進步的東風迅速擴張,利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術手段,不斷優(yōu)化用戶體驗,提供個性化服務。國家政策的支持與豐富的旅游資源進一步推動了市場的繁榮。據(jù)統(tǒng)計,到2023年6月,中國在線旅游用戶規(guī)模已達到4.54億,互聯(lián)網(wǎng)普及率達到76.4%。在線旅游市場規(guī)模在經歷2020年的疫情沖擊后,于2022年回升至7460億元,并預計2023年將超過8266億元。
展望未來,在線旅游行業(yè)將更加注重個性化與技術創(chuàng)新,如通過AI和大數(shù)據(jù)實現(xiàn)旅游產品定制化,以及跨界融合金融、教育、醫(yī)療等領域,提供一體化服務。同時,“云旅游”等新型體驗方式也將成為趨勢,滿足消費者日益增長的個性化與體驗需求。在線旅游平臺正朝著智慧化、社交化、綠色化的方向加速邁進,以適應市場變化,引領旅游行業(yè)的新風潮。
近期,許多提前預訂“五一”假期機票的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)自己遭遇了票價驟降的情況,感到十分懊惱。
2024-04-30 13:33:10為退五一機票差價網(wǎng)友們“拼了”到了五一前夕,旅游熱度應聲而升。奇怪的是,曾經沸沸揚揚的“機票刺客”、“酒店刺客”今年動靜不大。疫情以來,這個假期旅游物價“逢節(jié)瘋”的詛咒似乎被打破了。
2024-04-26 13:45:21五一機票酒店都在咬牙降價