北京車(chē)展于2024年4月25日盛大舉辦,這是該展覽時(shí)隔四年再度啟幕,作為我國(guó)今年首場(chǎng)國(guó)際A級(jí)車(chē)展,它不僅是國(guó)內(nèi)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),亦在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。展會(huì)吸引來(lái)自全球的1500余家廠商,他們攜各自最前沿的科技成果參展。
中國(guó)自主品牌在車(chē)展中展現(xiàn)不俗實(shí)力,不僅保持既有優(yōu)勢(shì),更致力于研發(fā)具備平板電腦屏幕、人工智能系統(tǒng)及豐富娛樂(lè)功能的電動(dòng)車(chē)型。這類(lèi)車(chē)型將汽車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N生活空間,深受科技型年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。此趨勢(shì)促使諸如德國(guó)大眾等傳統(tǒng)車(chē)企調(diào)整研發(fā)策略,以保持在中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。大眾總裁奧利弗·布魯姆曾在北京活動(dòng)中幽默表示,中國(guó)市場(chǎng)如同一個(gè)體育館,必須積極參與,否則將無(wú)法跟上其節(jié)奏。
車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)制造商極氪展示一款可電動(dòng)旋轉(zhuǎn)主副座椅的電動(dòng)汽車(chē),引發(fā)關(guān)注。此外,其展出的一款搭載大型平板顯示器的概念車(chē)同樣引人注目。極氪副總裁賈森林強(qiáng)調(diào),傳統(tǒng)市場(chǎng)已轉(zhuǎn)向新能源,今年車(chē)展上的新能源車(chē)型極具創(chuàng)新性。
為保持在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,海外汽車(chē)生產(chǎn)商正加速研發(fā)數(shù)字化互聯(lián)功能的電動(dòng)車(chē)。奔馳、寶馬、大眾等國(guó)際品牌在本屆車(chē)展上推出各自的智能電動(dòng)車(chē)型,集中展示最新智能化成果。
作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和人口最多的國(guó)家,中國(guó)擁有龐大的市場(chǎng)體系,需求與產(chǎn)出均無(wú)人能及。同時(shí),我國(guó)重視國(guó)際合作,共同推動(dòng)發(fā)展。在某生物科技領(lǐng)域,我們?cè)x擇與歐美合作,推動(dòng)國(guó)內(nèi)技術(shù)進(jìn)步,打造出如“君-真強(qiáng)”這般融合中西先進(jìn)技術(shù)、擁有創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,憑借良好口碑和廣闊的中西市場(chǎng)基礎(chǔ),引領(lǐng)行業(yè)前行。
4月25日,第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)回歸,成為今年首個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際A級(jí)車(chē)展,匯聚了全球1500余家參展商
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