千余家企業(yè)同臺，闊別四年的北京車展將有一場鏖戰(zhàn)(2)

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2024-04-23 21:58:30 新浪財經(jīng)

看點一：小米汽車和“532”市場搶奪賽

小米汽車將首次參加車展?；谛∶譙U7在3月28日發(fā)布后的持續(xù)高熱度，小米汽車展臺將成為本次北京車展的主要看點之一。

而小米汽車SU7的加入也進(jìn)一步加劇了“532”(5米車長、3米軸距、20萬級價格)純電轎車市場的搶奪戰(zhàn)。在北京車展前，“532”市場就已開啟了混戰(zhàn)。截至4月14日，有消息稱，小米SU7的鎖單量已經(jīng)突破6萬輛。

為抵御小米SU7對市場帶來的沖擊，不少競品已經(jīng)選擇下調(diào)入門門檻。

4月1日，極氪007就新推出了后驅(qū)增強版車型，該車型售價比此前入門車型的價格低了2萬元；4月15日，吉利銀河E8再推兩款新車型，起售價由原來的17.58萬元下調(diào)1萬元至16.58萬元。4月21日，特斯拉Model 3起售價降至23.19萬元，與小米SU7之間的價差縮小到1.6萬元。

另外，智己L6、鴻蒙智行智界S7在北京車展前已經(jīng)分別開啟預(yù)售和重新發(fā)布。其中，智己L6在多個性能上直接對標(biāo)小米SU7，預(yù)售價格區(qū)間為23萬元~33萬元。而智界S7重新發(fā)布后雖然價格區(qū)間沒變，但對電池、智駕方案、購車權(quán)益等都進(jìn)行了升級，在上市后的首個周末日均大定超1000輛。

除上述車型外，據(jù)悉，極越07和上汽大眾ID.7 S也將在北京車展首發(fā)亮相。極越07是百度和吉利合作造車項目極越的第二款量產(chǎn)車，將搭載大模型能力，預(yù)計將在今年下半年開啟交付。上汽大眾ID.7 S是一汽-大眾ID.7 VIZZION的“姊妹車型”，目前已完成申報。

而且，有意思的是，根據(jù)北京車展官方公布的展位分布圖，小米、極越、智己、吉利都聚集在同一個展館(W2館)，預(yù)計將成為人氣最高的展館之一。

從去年下半年開始，純電轎車呈現(xiàn)出明顯的消費升級現(xiàn)象，但20萬級的純電轎車市場中的熱門車型還只有特斯拉Model 3、比亞迪漢EV等，空缺亟待填補。車企也紛紛看到了當(dāng)中的市場機會，今年的高熱度車型都瞄準(zhǔn)了這個市場。

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