更大更先進(jìn)! 第二艘國產(chǎn)大郵輪要來：綠色升級，中國風(fēng)魅力

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2024-04-21 10:22:59 央廣網(wǎng)

中國船舶上海外高橋造船廠近日迎來重要時刻，第二艘國產(chǎn)大型郵輪順利完成了下塢工程，正式邁入搭載總裝階段。這一進(jìn)展不僅彰顯了我國在郵輪建造領(lǐng)域的卓越實(shí)力，更標(biāo)志著我國已具備郵輪批量化設(shè)計(jì)與建造能力。

在廠方的2號船塢內(nèi)，這艘龐然大物已巍然屹立，即將迎來船體各分段的快速拼接與整合，顯著提升整體建造進(jìn)度。中國船舶外高橋造船總經(jīng)理助理陳劍威表示，相較于首艘郵輪，本艘郵輪的船塢周期大幅縮短近8個月，體現(xiàn)出我國在郵輪設(shè)計(jì)與建造技術(shù)上的持續(xù)進(jìn)步與核心競爭力的增強(qiáng)。

下塢作為船舶建造過程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，意味著該船已準(zhǔn)備好進(jìn)入連續(xù)的搭載施工階段。陳劍威強(qiáng)調(diào)，繼首制船成功交付后，第二艘郵輪的成功下塢，有力證明了我國在郵輪產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)批量化設(shè)計(jì)與建造能力的構(gòu)建。

第二艘國產(chǎn)大型郵輪在規(guī)模與配置上均有顯著升級。其總噸位較首艘郵輪“愛達(dá)·魔都號”增加了0.64萬噸，達(dá)到14.19萬噸，全長增長至341米，增擴(kuò)了17.4米?？头繑?shù)量亦有所提升，增至2144間。此外，船上增設(shè)了2套脫硫系統(tǒng)及5套先進(jìn)環(huán)保系統(tǒng)設(shè)備，確保航行全程符合最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)綠色航行理念。

中國船舶外高橋造船大型郵輪項(xiàng)目技術(shù)副經(jīng)理王章建透露，新郵輪在內(nèi)部裝飾上融入了濃郁的中國風(fēng)元素，以金色與紅色為主色調(diào)，營造出獨(dú)特且典雅的氛圍。尤為值得一提的是，相較于首制船，新郵輪的中庭區(qū)域面積顯著增大，帶來更為開闊的空間感與更佳的乘客體驗(yàn)。

按照計(jì)劃，這艘承載著尖端科技與東方魅力的第二艘國產(chǎn)大型郵輪將于2026年底前完成命名交付。屆時，中國郵輪產(chǎn)業(yè)將正式步入批量化建造的新時代，開啟嶄新篇章。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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