波士頓動(dòng)力推出電動(dòng)人形機(jī)器人液壓版退役，開啟電氣新時(shí)代

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2024-04-18 12:49:29 每日經(jīng)濟(jì)新聞

近十年來，Atlas機(jī)器人以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)與卓越性能，激發(fā)了人們的想象力，啟迪了新一代機(jī)器人專家，并在該領(lǐng)域攻克了眾多技術(shù)難關(guān)。如今，液壓版Atlas即將退居二線，波士頓動(dòng)力公司發(fā)布了一段約3分半鐘的告別視頻，以此紀(jì)念這款人形機(jī)器人所取得的矚目成就。視頻中，Atlas完成了最后一次精彩表演，包括跳躍、跑障礙賽、后空翻和舞蹈。截至發(fā)稿，該視頻已吸引近95萬次觀看。

液壓版Atlas的退役標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)，同時(shí)也預(yù)示著新篇章的開啟。波士頓動(dòng)力隨即宣布，將推出更為強(qiáng)大、靈活和敏捷的電動(dòng)版Atlas，其性能將超越液壓版，擁有更廣闊的運(yùn)動(dòng)范圍，甚至具備超越人類的移動(dòng)能力。未來幾個(gè)月乃至數(shù)年內(nèi)，公司計(jì)劃逐步展示電動(dòng)版Atlas的各項(xiàng)技能。

液壓版Atlas的退役消息在國際科技界引起了廣泛反響，多家外媒如The Verge等紛紛以“一個(gè)時(shí)代結(jié)束了”、“波士頓動(dòng)力告別了最具活力、最具開創(chuàng)性的人形機(jī)器人Atlas”等措辭，評(píng)價(jià)波士頓動(dòng)力的這一決定。

值得注意的是，Atlas并非波士頓動(dòng)力唯一的機(jī)器人產(chǎn)品線，公司還擁有機(jī)器狗Spot和倉庫機(jī)器人Stretch。Atlas的研發(fā)始于2009年與美國軍方的合作項(xiàng)目，旨在開發(fā)一款能在危險(xiǎn)環(huán)境中執(zhí)行多樣化任務(wù)的搜救機(jī)器人。經(jīng)過多年的研發(fā)迭代，Atlas實(shí)現(xiàn)了從穩(wěn)健行走、崎嶇地面行進(jìn)到奔跑、跳舞、搬運(yùn)重物、后空翻等一系列令人嘆為觀止的功能。

液壓版Atlas憑借其液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的控制算法，實(shí)現(xiàn)了每秒2.5米的移動(dòng)速度及復(fù)雜全身運(yùn)動(dòng)的策略規(guī)劃。然而，液壓系統(tǒng)的能量效率低、維護(hù)成本高、制造復(fù)雜度大等問題，以及偶爾出現(xiàn)的故障，如爆缸漏油，促使波士頓動(dòng)力轉(zhuǎn)向研發(fā)電動(dòng)版Atlas。

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