硬臥車廂座位有限,中上鋪乘客有在下鋪休息的實(shí)際需求。一般硬臥車廂設(shè)有6個(gè)鋪位,僅有2個(gè)板凳座位,供4名中上鋪乘客共享,造成座位緊張。鑒于上鋪、中鋪的使用不便,長期以來,“下鋪能坐”被視為合情合理。
然而,如今越來越多的人認(rèn)為這一“合理”已不再合理,個(gè)人權(quán)利與情理間的界限引發(fā)熱議。岳屾山律師指出,下鋪乘客適度讓渡權(quán)利,體現(xiàn)人情與體諒,有助于營造車廂內(nèi)的和諧氛圍。關(guān)鍵在于這種讓渡應(yīng)基于雙方的協(xié)商與理解,而非單方面強(qiáng)加。爭執(zhí)的出現(xiàn),反映出社會對公共空間使用權(quán)與私人空間權(quán)益沖突的關(guān)注,以及對規(guī)則意識和個(gè)人權(quán)益最大化的過度追求。
此類爭議的增多,也折射出公眾對公共交通服務(wù)質(zhì)量提升的期待。對此,鐵路部門積極應(yīng)對,推出一系列特色服務(wù),如為60歲以上老人購票時(shí)優(yōu)先分配下鋪,以及在部分高鐵線路推廣靜音車廂服務(wù)等。
希望可以提升臥鋪乘車體驗(yàn)、減少旅客糾紛,既需要加強(qiáng)車廂管理與服務(wù),也需要對臥鋪布局設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,如增設(shè)休息空間,以滿足不同旅客的需求,營造更舒適、和諧的旅行環(huán)境。
一段關(guān)于“老人吐槽年輕人在臥鋪下鋪掛簾子不讓人坐”的短視頻近日引發(fā)網(wǎng)友熱議
2024-04-20 06:48:45火車下鋪應(yīng)該共享嗎