比亞迪在整活兒方面的創(chuàng)意與實(shí)力不容小覷，不僅銷量猛增，更在今年引領(lǐng)價(jià)格戰(zhàn)潮流。昨晚，方程豹品牌再推數(shù)款重磅新車，包括已上市的豹5，以及硬派旗艦豹8，以及兩款概念車——SUPER 3和SUPER 9。豹8已具備量產(chǎn)條件，而SUPER 3與SUPER 9仍處于概念階段。

豹5與豹8的組合，使方程豹成功覆蓋硬派越野市場。同時(shí)，SUPER 3與SUPER 9則瞄準(zhǔn)了超級個(gè)性“大玩具”市場。今年恰逢比亞迪創(chuàng)立30周年，方程豹這一個(gè)性化品牌的存在，無疑讓傳福哥的造車事業(yè)愈發(fā)趣味橫生。

僅成立不到一年的方程豹已擁有3589四款車型，新品推出速度令人驚嘆，尤其是在硬派越野與敞篷超跑這類小眾領(lǐng)域。豹5的表現(xiàn)尤為搶眼，上市首月銷量即達(dá)5086輛，四個(gè)月內(nèi)累計(jì)交付近2萬輛，穩(wěn)居中國新能源非承載式硬派SUV榜首。眾多豹5用戶車輛參與發(fā)布會(huì)，其中不乏攀登必魯圖峰、穿越克里雅古道等傳奇經(jīng)歷，有力印證了方程豹在硬派越野領(lǐng)域的廣泛認(rèn)可。

面對單一的豹5產(chǎn)品線，方程豹急需擴(kuò)充陣容。定位更高的豹8由此成為焦點(diǎn)。豹8源自先前的SUPER 8概念車，同樣基于DMO超級混動(dòng)越野平臺打造，定位高于豹5。其外觀采用“未來星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)，延續(xù)方盒子造型，大燈與豹5相近，搭配粗壯保險(xiǎn)杠，盡顯硬派本色。新車對中網(wǎng)進(jìn)行鏤空處理，簡化前保險(xiǎn)杠，并引入咬合式結(jié)構(gòu)與三幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)辨識度。3:1車窗比則有效縮小視野盲區(qū)。側(cè)面線條簡潔犀利，車窗與車門下方設(shè)有防護(hù)板。尾部設(shè)計(jì)包括背掛式備胎、側(cè)開式尾門、能量推進(jìn)尾燈及行星環(huán)備胎罩。豹8搭載DMO超級混動(dòng)系統(tǒng)與云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，并配備與仰望U8同款的三瞭望塔式激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)對前方路況的精細(xì)識別與懸架調(diào)校。

豹8被視為方程豹未來幾年定位最高的SUV，可視為仰望U8的“青春版”。盡管具體配置尚未公布，但豹8已應(yīng)用仰望U8的云輦-P與三瞭望塔式激光雷達(dá)，旗艦級配置實(shí)至名歸。結(jié)合仰望U8百萬以上的定位，推測豹8售價(jià)或在60萬至80萬區(qū)間，以填補(bǔ)比亞迪高端市場的價(jià)格空白。據(jù)熊甜波透露，豹8預(yù)計(jì)于今年下半年上市。

除豹8外，方程豹“2+X”產(chǎn)品體系開始落地，其中“2”指硬派SUV、跑車，“X”涵蓋與用戶共創(chuàng)的其他汽車品類。在完善“583”硬派家族陣容的同時(shí)，方程豹揭曉了中型SUV SUPER 3的神秘面紗。SUPER 3為純電驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，采用“星戰(zhàn)鎧甲”機(jī)甲風(fēng)格，配以外掛式備胎、車頂行李架等元素，彰顯硬派身份。此外，新車配備車載無人機(jī)系統(tǒng)，車頂可用作停機(jī)坪，短前、后懸設(shè)計(jì)提升通過性，電子后視鏡與隱藏式門把手亦為亮點(diǎn)。關(guān)于內(nèi)飾、動(dòng)力參數(shù)等信息，官方暫未公布，僅確認(rèn)基于DMO超級混動(dòng)越野平臺打造，采用純電驅(qū)動(dòng)并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

壓軸登場的SUPER 9是一款純電跑車，由沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格親自操刀設(shè)計(jì)。艾格曾任職阿爾法·羅密歐、SEAT、奧迪等品牌的設(shè)計(jì)總監(jiān)，為比亞迪帶來了標(biāo)志性的Dragon Face設(shè)計(jì)語言。作為Speedster品類的專業(yè)跑車，SUPER 9采用開放式車頂與“太空座艙”雙駕駛室設(shè)計(jì)，車身遍布9條風(fēng)道。戰(zhàn)斗氣息濃郁的外觀融合隆起大燈、懸浮雙翼式蝴蝶門等元素，保險(xiǎn)杠底部的功能葉片優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。紅色卡鉗、9輻條式輪圈與大尺寸剎車盤進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾以“太空座艙”為主題，配備碳纖維一體式座椅、碳纖維方向盤等，儀表臺區(qū)域采用創(chuàng)新力學(xué)中空結(jié)構(gòu)的“碳纖維矩陣骨架”。關(guān)于SUPER 9的詳細(xì)配置與動(dòng)力參數(shù)，官方將在北京車展上予以披露。

方程豹推出的四款車型精準(zhǔn)迎合用戶個(gè)性化需求，助力比亞迪在高端市場持續(xù)深耕。今年是比亞迪集團(tuán)成立30周年，豹8與豹3概念車SUPER 3作為獻(xiàn)禮之作，展現(xiàn)出比亞迪在硬派越野與個(gè)性化市場的雄心壯志。從電池起家，到2003年涉足汽車制造，再到新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，比亞迪在短短幾十年間經(jīng)歷了巨變。尤其是近3年來，比亞迪新能源汽車銷量呈指數(shù)級增長，2023年更是以3024400輛的成績超越特斯拉，問鼎全球新能源汽車冠軍。如今，仰望與方程豹雙線并進(jìn)，高端化與個(gè)性化戰(zhàn)略并舉，比亞迪的市場布局愈發(fā)精密而深思熟慮。