來(lái)源：法治日?qǐng)?bào)法治經(jīng)緯

●乘客在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)打車(chē)出行，卻被司機(jī)要求收取額外費(fèi)用的情況屢見(jiàn)不鮮：有的是上車(chē)前司機(jī)打來(lái)電話(huà)要求加價(jià)，有的是上車(chē)后司機(jī)提出要返程費(fèi)、車(chē)費(fèi)補(bǔ)貼等，還有的司機(jī)強(qiáng)制乘客拼車(chē)

●對(duì)于消費(fèi)者而言，若將平臺(tái)訂單轉(zhuǎn)為私人接單，一旦發(fā)生交通事故，可能面臨拒賠或無(wú)法獲得足額賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)

●網(wǎng)約車(chē)司機(jī)私自利用多個(gè)平臺(tái)接單，導(dǎo)致乘客本來(lái)應(yīng)當(dāng)獨(dú)享乘車(chē)空間最后卻被迫拼車(chē)，屬于違約行為，司機(jī)應(yīng)當(dāng)按照拼車(chē)價(jià)格收取乘車(chē)費(fèi)，或者全額退費(fèi)

□本報(bào)記者孫天驕

□本報(bào)實(shí)習(xí)生陳立兒

“司機(jī)剛接單就讓我額外加50元。”前不久，廣東汕頭的李琪與好友在某網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上打車(chē)，從學(xué)校打車(chē)前往高鐵站，等待半小時(shí)后一名司機(jī)接了訂單，平臺(tái)顯示價(jià)格為26元。很快，司機(jī)打來(lái)電話(huà)要求加價(jià)，如果不接受可取消本次訂單。

對(duì)于司機(jī)的無(wú)理要求，李琪斷然拒絕，無(wú)奈只能取消訂單重新打車(chē)?！熬W(wǎng)約車(chē)司機(jī)亂收費(fèi)，誰(shuí)來(lái)監(jiān)管？平臺(tái)要不要擔(dān)責(zé)？”李琪發(fā)出疑問(wèn)。

《法治日?qǐng)?bào)》記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，像李琪這樣，在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)打車(chē)出行，卻被司機(jī)要求收取額外費(fèi)用的情況屢見(jiàn)不鮮。有的是上車(chē)前司機(jī)特意打來(lái)電話(huà)要求加價(jià)，有的是上車(chē)后司機(jī)提出要返程費(fèi)、車(chē)費(fèi)補(bǔ)貼等，還有司機(jī)私自多平臺(tái)接單拼車(chē)的情況。

受訪(fǎng)專(zhuān)家認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不合理接單、收費(fèi)的行為，涉嫌侵犯消費(fèi)者知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)等，同時(shí)也表明網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)存在監(jiān)管漏洞，有義務(wù)對(duì)消費(fèi)者遭遇的不公平待遇承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

過(guò)多收取乘客高速費(fèi)

“上車(chē)后，司機(jī)告訴我要承擔(dān)來(lái)回的高速費(fèi)！”廣東省東莞市的云哲去年2月在某網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上打車(chē)從潮汕高鐵站返回學(xué)校，途中，司機(jī)稱(chēng)目的地較為偏遠(yuǎn)，難以接到返回其住所地的訂單，要求云哲支付來(lái)回高速費(fèi)共計(jì)18元。