寶能汽車經(jīng)銷商討要欠款(資料圖,圖片來源:受訪者供圖)
“當(dāng)初究竟是寶能系哪個(gè)板塊收購的觀致汽車,一直沒有披露,對(duì)外公布的信息比較籠統(tǒng)。寶能之前的模式就是依靠不停的融資(來經(jīng)營),比如說,以拿到的土地進(jìn)行融資,再以這樣的融資去布局工廠,進(jìn)而再拿工廠去融資……”已經(jīng)離職的前寶能工作人員表示,之前寶能的商業(yè)邏輯類似于“賺快錢”的模式,轉(zhuǎn)型到汽車行業(yè)之后上會(huì)有一些挑戰(zhàn)。
每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾叩玫降囊环菸募@示,因?qū)毮芗瘓F(tuán)階段性流動(dòng)性困難,寶能汽車在全國業(yè)務(wù)自2021年6月進(jìn)入不良狀態(tài),經(jīng)營班子對(duì)已開業(yè)的472家門店進(jìn)行復(fù)盤梳理,對(duì)不符合市場(chǎng)需求和無實(shí)際業(yè)績的門店進(jìn)行閉店處置。到2023年4月,因欠租、欠貨款、欠二網(wǎng)保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問題持續(xù)爆發(fā)導(dǎo)致全國僅存7家直營門店(所在位置均為自有物業(yè)),又因觀致7車型所在工信部公告過期,車輛被扣且無法上牌,致使寶能汽車整體業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài),目前還有126人在職,主要負(fù)責(zé)觀致全國各地原有客戶的維護(hù)及保養(yǎng),7個(gè)門店運(yùn)營,DS05項(xiàng)目調(diào)研及跟進(jìn),財(cái)務(wù)賬目梳理,個(gè)稅申報(bào)及勞動(dòng)仲裁案件處理,訴訟及破產(chǎn)處理等工作。
“公司大概欠了我十幾萬元的工資,最糟心的是社保、公積金這些都沒有繳。”一位已經(jīng)在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者。
在他的印象中,寶能汽車的資金鏈大概在2021年6月開始出現(xiàn)問題:“那時(shí)工資就開始發(fā)放不正常了。”
實(shí)際上,他并非唯一一個(gè)討薪的寶能汽車前員工。記者從一位不愿具名的前寶能系人士了解到,到今年4月初,目前寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人,欠薪總額約1.3億元(含補(bǔ)償金約2500萬元),社保欠繳約9180萬元,公積金欠繳約6272萬元。
另外,今年7月陜西省西咸新區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布了一則《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書注銷公告》(以下簡稱《公告》)?!豆妗分蟹Q,根據(jù)西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局于2023年6月19日作出的《陜西省西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局解除國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同行政決定書》,因西安寶能汽車有限公司未在規(guī)定期限內(nèi)向西咸新區(qū)自然資源和規(guī)劃局交回不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書,依據(jù)《不動(dòng)產(chǎn)登記暫行條例實(shí)施細(xì)則》第十七條、第二十三條之規(guī)定,決定對(duì)下列國有建設(shè)用地使用權(quán)予以注銷登記并公告。
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