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電動自行車引發(fā)傷亡損失誰擔(dān)責(zé)?北京明確了!

電動自行車因便利、經(jīng)濟等特點成為人們出行代步的重要交通工具。但隨著電動自行車數(shù)量的激增,違規(guī)充電、非法拼改裝等問題帶來不少安全隱患。新修訂的《北京市消防條例》(以下簡稱《條例》)將于5月1日起施行,對近年來廣受關(guān)注的電動自行車消防安全進行了專門規(guī)定。那么,因電動自行車引發(fā)的人員傷亡與財產(chǎn)損失,責(zé)任由誰來承擔(dān)呢?

以此案為例:尚某租住了周某的房屋,并將電動自行車放在房內(nèi)充電,電動自行車因電池故障引發(fā)火災(zāi),房屋部分被燒毀,屋內(nèi)物品也被毀損。周某認(rèn)為尚某應(yīng)對事故負(fù)擔(dān)全部責(zé)任,尚某認(rèn)為是周某房屋消防不達標(biāo)。二人就賠償問題無法達成一致,周某訴至法院。最終,根據(jù)本案事實情況,法院酌情支持了周某的大部分訴訟請求。

北京市朝陽區(qū)人民法院法官介紹,根據(jù)民法典第一千一百六十五條的規(guī)定,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。結(jié)合上述案件,電動自行車不能入戶充電是基本的安全常識,尚某應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到這一行為具有高度危險性,但其仍然將電動自行車放置在室內(nèi)充電,放任危險發(fā)生,主觀上明顯具有重大過失,最終引發(fā)火災(zāi),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。而且,尚某未能舉證證明房屋消防安全不達標(biāo),且與本次火災(zāi)損害后果的發(fā)生或損失的擴大具有關(guān)聯(lián)性,因此法院對其提出的抗辯意見不予采信。

新修訂的《條例》將于2025年5月1日起施行,其中第三十六條明確提出,禁止在公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等區(qū)域停放電動自行車或者為其充電,禁止攜帶電動自行車、充電電池進入電梯轎廂。違規(guī)拒不改正的,可對單位處2000元以上1萬元以下罰款,對個人處500元以上1000元以下罰款。

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