湖北武漢市的中小學已經(jīng)開學兩周了，讓家長們最頭疼的接送學停車、交通出行問題，在新學期開始有了改變。辦法是什么？家長們的體驗怎么樣？

下午4點多，正是家長們接孩子的高峰，位于武漢長江二橋黃浦路附近的兩所學校門口，接孩子的車輛有序排成了一隊。沒有鳴笛，沒有插隊，秩序井然。而在過去，這里每到接送孩子的時間段，路面交通都比較混亂。

武漢長江二橋是武漢市中心第二條橫跨長江大橋，每天來往于長江兩岸的車流量比較大。在武漢長江二橋黃浦路下橋段，近年新建了兩所學校。以前，每天早晚高峰時，下橋的車輛疊加上接送學生的車輛，經(jīng)常造成附近道路擁堵。

怎么解決這一難題呢？武漢市公安交管部門通過調(diào)研走訪，提出了解決思路。

武漢市公安局江岸區(qū)交通大隊大隊長宋?。?/strong>我們調(diào)研認為，周邊缺少一個臨時停車的大型停車場。如果把臨時停車問題解決好了，那么我們周邊的交通可能就會更暢通。

2024年，武漢市全面啟動了全市橋下空間改造利用工作。作為該項工作的主管部門，武漢市城市管理執(zhí)法委員會充分聽取各相關職能部門意見和建議，決定將與學校一路之隔的武漢長江二橋黃浦路下橋段橋下空間改造，納入首批重點改造項目，以解決學生上下學高峰期交通安全問題。

武漢市城市管理執(zhí)法委員會副主任余劉琦：原來這個橋下空間利用它是全封閉的，沒有和周邊的功能銜接上。同時周邊的學校多，人員密集，交通流量很大，孩子們上學放學的時候必須橫穿馬路，有安全隱患，所以我們決定打開這樣一個橋下空間為民服務。

2月13日是武漢市中小學的春季開學日，經(jīng)過改造的武漢市黃浦大街長江二橋橋下空間也在當天開放。原本的閑置地成了“護學休憩＋智慧停車＋文化集市”的一體化多元空間。

學生家長：現(xiàn)在有這個停車場，我們其實早來晚來都沒有關系，而且非常方便，也挺好的，主要是利用了以前用不到的空間。我覺得非常好，給政府這個點贊。

學生家長：對于接小孩來說，對交通的影響比較小，能夠更有效更快速地把小孩接走。

橋下不僅有停車場，還有書店、餐廳點、戶外游戲區(qū)域等場所。同時，在上下學的高峰時段，接送孩子的車輛可享受免費停車一小時。據(jù)交管部門的數(shù)據(jù)顯示，近兩周，橋下空間的利用有效改善了附近的交通擁堵情況。

武漢市公安局江岸區(qū)交通大隊大隊長宋健：盤活了橋下空間，周邊道路暢通了不少，從擁堵指數(shù)2.5就是輕度擁堵，到現(xiàn)在的擁堵指數(shù)1.2，達到了暢通級別。

相關部門表示，下一步，武漢將按計劃持續(xù)推進橋下空間的改造和利用。

武漢市城市管理執(zhí)法委員會副主任余劉琦：武漢市將按照計劃，持續(xù)推進10個類似這樣的橋下空間激活利用項目，將原有的“灰色空間”激活成為“金邊銀角”，發(fā)揮更大的功能。