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空運(yùn)持續(xù)混亂 特朗普要求空管員“回來上班”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日,美國聯(lián)邦政府史上最長“停擺”仍嚴(yán)重影響美航空運(yùn)營。當(dāng)天,全美約6%的航班被取消,包括芝加哥、紐約、華盛頓、亞特蘭大等主要機(jī)場。

美國總統(tǒng)特朗普10日要求空管人員“必須馬上回來上班”,否則將被“大幅扣薪”。

美國國會(huì)參議院10日晚以60票贊成的表決結(jié)果通過了聯(lián)邦政府臨時(shí)撥款法案。該法案還需獲得眾議院批準(zhǔn)并送交特朗普簽署后生效,進(jìn)而結(jié)束“停擺”僵局。特朗普11日表示,眾議院即將進(jìn)行投票,他認(rèn)為他們會(huì)投贊成票,且認(rèn)為大多數(shù)人都希望看到政府重啟。

美國政府“停擺”持續(xù),帶來的沖擊仍然蔓延,尤其在民航領(lǐng)域,混亂現(xiàn)象加劇,出行受阻嚴(yán)重。

全美航空運(yùn)輸混亂持續(xù)

空管人員短缺加劇

多年來,美國空管人員持續(xù)短缺,多屆政府都努力說服達(dá)到退休年齡的空管員留任。而自本屆聯(lián)邦政府“停擺”后,約1.3萬名空管人員和5萬名美國運(yùn)輸安全管理局工作人員被迫無薪工作,大批空管員選擇退休。

空運(yùn)持續(xù)混亂 特朗普要求空管員“回來上班”

美國交通部長達(dá)菲稱,在政府“停擺”前,每天大概有4名空管員退休,現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字增至每天15人到20人。

美國聯(lián)邦航空局10日表示,23個(gè)空中交通管制中心人員配備不足。聯(lián)邦航空局此前表示,“停擺”期間,全美30座最大機(jī)場空管人員每日缺勤率達(dá)到20%至40%。

航班延誤和取消情況

大幅增多

達(dá)菲11日警告稱,航空旅行風(fēng)險(xiǎn)正在上升。眼下,全美機(jī)場面臨航班大量延誤和取消,恐嚴(yán)重影響年末假期民眾出行。

空運(yùn)持續(xù)混亂 特朗普要求空管員“回來上班”

由于“停擺”造成空管人員配備不足,美國聯(lián)邦航空局下令航空公司從11月7日開始削減在全美40個(gè)主要機(jī)場起降的航班。到11日,航班削減幅度上升到6%,涉及芝加哥、紐約、華盛頓、亞特蘭大等地的主要機(jī)場。美國聯(lián)邦航空局表示,為緩解空管人力不足問題,航班削減比例將在13日增至8%、14日增至10%。

近幾日,航班取消和延誤的情況大幅增多。航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,10日,全美取消航班超2400架次,延誤航班超過9000架次。11日當(dāng)天,全美超1200架次航班取消,超1650架次進(jìn)出美國及美國境內(nèi)航班延誤。

華盛頓都會(huì)區(qū)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)消息顯示,首都華盛頓附近杜勒斯國際機(jī)場一輛擺渡車10日下午撞上飛機(jī)停靠區(qū)域的設(shè)施,導(dǎo)致18人受輕傷并送醫(yī)治療。

達(dá)菲表示,政府“停擺”導(dǎo)致空管人員連續(xù)42天無薪工作,航空系統(tǒng)恢復(fù)正常可能仍需數(shù)日。

特朗普要求空管員:回來上班否則扣錢

政府“停擺”期間,還有許多空管人員請病假。美國總統(tǒng)特朗普10日在社交媒體發(fā)文,要求空管人員“必須馬上回來上班”,否則將被“大幅扣薪”。

空運(yùn)持續(xù)混亂 特朗普要求空管員“回來上班”

美國全國空中交通管理人員協(xié)會(huì)10日晚些時(shí)候發(fā)表聲明說,全美在崗空管人員已持續(xù)無薪工作40余天,其中許多人一周只能休息一天,工作日得“連軸轉(zhuǎn)”10個(gè)小時(shí)。該協(xié)會(huì)主席尼克·丹尼爾斯警告,空管人員不應(yīng)淪為聯(lián)邦政府“停擺”僵局中的“政治棋子”,呼吁國會(huì)盡快推動(dòng)結(jié)束“停擺”。

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