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無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

今年九三閱兵,一批智能化、無(wú)人化、信息化的新型裝備集中亮相,全場(chǎng)矚目。從無(wú)人機(jī)、無(wú)人車到無(wú)人艇,這些戰(zhàn)場(chǎng)“新物種”正在重塑現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的作戰(zhàn)模式。它們不僅具備獨(dú)立作戰(zhàn)的能力,更在逐步融入?yún)f(xié)同作戰(zhàn)體系當(dāng)中,成為“體系作戰(zhàn)”的關(guān)鍵一環(huán)。那么,這些“新質(zhì)戰(zhàn)斗力”是如何煉成的?背后又有哪些先進(jìn)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力支撐?

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

長(zhǎng)鷹-9,是我國(guó)最新研制的中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),這款無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)6米,翼展15米,具備多樣化任務(wù)能力。

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

在全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,長(zhǎng)航時(shí)、多用途已成為未來(lái)發(fā)展的重要方向。

中國(guó)兵器科研人員:我們CY-9這款無(wú)人機(jī)主要是高性能、低成本。在一噸級(jí)的無(wú)人機(jī)當(dāng)中,性能處于領(lǐng)先地位。

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

高度智能化,是長(zhǎng)鷹-9最突出的特點(diǎn)之一。它搭載的智能飛控系統(tǒng),不僅能讓無(wú)人機(jī)自主起降、自動(dòng)規(guī)劃航線并執(zhí)行任務(wù),還能在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),完成快速預(yù)判并自動(dòng)處理故障。

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在現(xiàn)代作戰(zhàn)體系中,無(wú)人機(jī)憑借高機(jī)動(dòng)性和靈活性,正成為戰(zhàn)場(chǎng)從“人力對(duì)抗”走向“智能博弈”的關(guān)鍵手段。

隨著裝備進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展的階段,研發(fā)人員正在降低成本和保持性能之間尋找平衡。

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長(zhǎng)鷹-8是一款即將推出的大型運(yùn)投一體無(wú)人機(jī),科研人員告訴記者,從僅用8個(gè)月就成功研制出高性價(jià)比的“長(zhǎng)鷹-9”,到布局大型運(yùn)投一體無(wú)人機(jī)“長(zhǎng)鷹-8”,背后依托的是自主研發(fā)的核心優(yōu)勢(shì),以及產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同。

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

中國(guó)兵器科研人員:通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的鏈長(zhǎng)作用帶動(dòng),把整個(gè)的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制造各個(gè)環(huán)節(jié)全打通了,我們?cè)谶@個(gè)市場(chǎng)反應(yīng)速度上就明顯提升了一大截。

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

中國(guó)兵器科研人員:這個(gè)飛機(jī)還有一個(gè)比較大的設(shè)計(jì)特點(diǎn),貨艙是貫通式的,機(jī)頭罩子可以抬起來(lái),貨物不僅能從后面進(jìn),也可以從前面進(jìn),好處就是可以極大提高我們裝卸的效率。

如果說(shuō)以無(wú)人機(jī)、無(wú)人艇為代表的智能化裝備,正在成為戰(zhàn)場(chǎng)上最鋒利的“矛”;那么以雷達(dá)探測(cè)、電磁壓制、激光反制和導(dǎo)彈攔截為代表的反無(wú)人體系,則正在筑起最堅(jiān)固的“盾”。

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在一處通用航空機(jī)場(chǎng),記者嘗試了一次特殊的模擬演練,手持一把便攜式的無(wú)人機(jī)干擾槍,扣動(dòng)扳機(jī),就能切斷小型無(wú)人機(jī)的遙控、圖像傳輸和衛(wèi)星定位信號(hào),讓目標(biāo)自動(dòng)返航或降落。

面對(duì)成群結(jié)隊(duì)、協(xié)同作戰(zhàn)的無(wú)人機(jī)群,就要用上高集成反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)集成了雷達(dá)、光電識(shí)別設(shè)備和電子干擾模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、24小時(shí)值守。只需兩三名戰(zhàn)士,便可完成架設(shè),在復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)干擾方向上“群體攔截”。

作為一種信號(hào)干擾類的“軟殺傷”武器,這套系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多項(xiàng)重大活動(dòng)安保、反無(wú)演練任務(wù)中投入使用,能夠有效應(yīng)對(duì)“低慢小”無(wú)人機(jī)目標(biāo)的威脅。

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當(dāng)威脅從低空滲透延伸到中大型、高航速無(wú)人機(jī),甚至動(dòng)輒幾馬赫的巡航導(dǎo)彈時(shí),還有自主研制的高機(jī)動(dòng)性近程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)。

它像移動(dòng)的防空盾牌,能在第一時(shí)間攔截低空、超低空飛行的直升機(jī)、無(wú)人機(jī),甚至高速飛行的巡航導(dǎo)彈。

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

得益于高度集成化設(shè)計(jì),這輛輕型“倚天”防空導(dǎo)彈戰(zhàn)斗車只需要兩名乘員就能投入作戰(zhàn)。除駕駛員外,另一位操作手可以進(jìn)行搜尋、鎖定和打擊任務(wù),一輛車就能完成之前四五輛車才能完成的任務(wù)。

在倚天系列家族中,輕型倚天只是基礎(chǔ)型號(hào),而真正代表火力與防護(hù)極限的,是“重型8×8倚天”。目前,總裝線上已經(jīng)在裝配第三代“重型倚天”。

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科研人員告訴記者,這款重型倚天戰(zhàn)車搭載了相控陣?yán)走_(dá),感知能力大幅提升。真正實(shí)現(xiàn)了“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的作戰(zhàn)能力。

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“重型倚天”既可以單車獨(dú)立作戰(zhàn),也能多車組網(wǎng)、協(xié)同作戰(zhàn),也可與中遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)形成梯次配合,構(gòu)建起“遠(yuǎn)、中、近”三段式防空網(wǎng)絡(luò)。

倚天系列裝備憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì),在反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力,成為對(duì)抗集群無(wú)人機(jī)威脅的有力防線。

無(wú)人機(jī)、倚天戰(zhàn)車 揭秘我國(guó)"新質(zhì)戰(zhàn)斗力"如何煉成

今年九三閱兵,無(wú)人機(jī)、無(wú)人艇、無(wú)人潛航器、機(jī)器狼等無(wú)人裝備紛紛登場(chǎng)。他們是中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)實(shí)力的絕佳代言人,映射出中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迅猛態(tài)勢(shì)與雄厚實(shí)力。這些無(wú)人裝備每一件都裝載著人工智能的科技內(nèi)核,他們是中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí),產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善拓展的生動(dòng)呈現(xiàn),見證著中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)正以磅礴之姿大步邁向全球產(chǎn)業(yè)前沿高地。

(責(zé)任編輯:0342)

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