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60多年前，他帶頭研制的無人機(jī)就已經(jīng)試飛成功

2025-07-12 13:16:19 來源：央視新聞客戶端 A+A-

他是中國飛行器控制、制導(dǎo)

與仿真學(xué)界的泰斗

創(chuàng)造過兩個(gè)“中國第一”

成功研制

中國第一架無人駕駛飛機(jī)

中國第一臺(tái)殲擊機(jī)飛行模擬機(jī)

他就是文傳源

60多年前，他帶頭研制的無人機(jī)就已經(jīng)試飛成功

文傳源早年畢業(yè)于西北工學(xué)院航空工程系，1952年從華北大學(xué)工學(xué)院調(diào)入北京航空學(xué)院（今北京航空航天大學(xué)）。

1957年，文傳源提出了一個(gè)大膽的設(shè)想——為祖國研制無人機(jī)。談及這一想法的緣起，文傳源激動(dòng)地回憶：“舊中國大學(xué)幾乎沒有科研基礎(chǔ)，受到侵略也無力還擊。新中國成立后，我和同事們想要發(fā)揮專業(yè)的作用，在科研上為祖國盡一份力?！?/p>

面對無資料、無經(jīng)驗(yàn)、無設(shè)備的困境，文傳源和師生們開始草擬技術(shù)方案和研制計(jì)劃。1958年6月29日，北航成立無人機(jī)研制指揮部，開啟科研攻關(guān)，目標(biāo)是當(dāng)年國慶之前要讓無人機(jī)上天。

當(dāng)時(shí)，無人機(jī)有自動(dòng)著陸系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等十二個(gè)大系統(tǒng)有待研制，作為總指揮的文傳源就帶領(lǐng)大家一步一步推進(jìn)。那段時(shí)間，繁重的任務(wù)使文傳源的體重從53公斤迅速下降到44公斤。

為確保萬無一失，大量的試飛必不可少。試飛時(shí)，地面安排有保障人員，機(jī)上有飛行員和文傳源等主要設(shè)計(jì)人員。試飛時(shí)常伴隨著風(fēng)險(xiǎn)，文傳源曾回憶：“有一次起飛，本來設(shè)置為無人駕駛模式，飛機(jī)應(yīng)該按直線滑行升起，但它突然變成螃蟹走路一樣，橫著出去了，我們趕緊讓切換成有人駕駛模式，飛機(jī)這才平穩(wěn)下來。要是處理不及時(shí)，現(xiàn)在想想，還是后怕……”

功夫不負(fù)有心人，數(shù)百次測試之后，飛機(jī)的可靠性終于得到保證。

1958年10月1日當(dāng)天，“北京五號(hào)”無線電引導(dǎo)著陸正式試飛基本成功。這是中國第一架無人駕駛飛機(jī)。之后，又歷經(jīng)五個(gè)月的試飛、調(diào)整、修改，次年二月，“北京五號(hào)”驗(yàn)收試飛圓滿收官。

60多年前，他帶頭研制的無人機(jī)就已經(jīng)試飛成功

△“北京五號(hào)”試飛時(shí)，飛行員在地面操控?zé)o人機(jī)翱翔天空

1975年，北航成立殲-6飛行模擬機(jī)總體設(shè)計(jì)組，文傳源任組長。他協(xié)調(diào)全國40多個(gè)協(xié)作單位，歷經(jīng)八年攻堅(jiān)克難，圓滿完成中國第一臺(tái)殲擊機(jī)飛行模擬機(jī)研制，并順利交付空軍使用，由此填補(bǔ)了中國飛行訓(xùn)練的空白。

60多年前，他帶頭研制的無人機(jī)就已經(jīng)試飛成功