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目前,釘釘官方尚未正式回應(yīng)這封萬字諫言的具體內(nèi)容。無論如何,這105頁、7.5萬字的文章已經(jīng)在中國互聯(lián)網(wǎng)的大廠史冊(cè)上留下了不可磨滅的一頁。希望每一家企業(yè)都能傾聽真實(shí)的聲音,讓員工的付出不被辜負(fù)。
接連兩篇來自阿里移動(dòng)辦公平臺(tái)釘釘員工的離職長文,引發(fā)了眾多“打工人”的共鳴。6月8日,釘釘副總裁、AI產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馬銳拉在個(gè)人公眾號(hào)上發(fā)布題為《置身釘外》的文章,稱他已于5月15日辦完離職手續(xù),正式告別三年阿里生涯
米哈游內(nèi)部發(fā)文回應(yīng)員工意外離世。公司表示,該員工在春節(jié)假期后于2月24日返崗復(fù)工,當(dāng)日19時(shí)08分下班。次日上午未如常參加早會(huì),電話也一直聯(lián)系不上。出于對(duì)員工安全的擔(dān)憂,公司第一時(shí)間聯(lián)系了家屬與警方。警方前往其住所后發(fā)現(xiàn)該員工已經(jīng)不幸離世
去年8月,有關(guān)“大廠CEO凌晨查崗”的新聞引起了廣泛關(guān)注。當(dāng)時(shí),多位自稱釘釘員工的用戶表示,CEO無招(陳航)在凌晨12點(diǎn)到12點(diǎn)半之間巡查辦公區(qū)域,發(fā)現(xiàn)工位上沒幾個(gè)人后,第二天批評(píng)了所有部門,質(zhì)問員工為何提前下班
12月4日,多位網(wǎng)友稱,新東方杭州一名課程顧問在公司內(nèi)部群中發(fā)布了一篇長文,控訴課程顧問崗位的加班強(qiáng)度、指標(biāo)遠(yuǎn)超實(shí)際、工作內(nèi)容冗雜等問題
米哈游一名自2019年12月入職的員工于2026年2月24日下班后,在居住場(chǎng)所意外離世。該員工春節(jié)假期后返崗,當(dāng)日19時(shí)08分下班,次日上午未出席早會(huì)且失聯(lián)。公司聯(lián)系家屬與警方后確認(rèn)其不幸去世
6月8日,山東聊城,當(dāng)事人張先生稱開車經(jīng)過大堤,一半路面被曬的麥子占據(jù)。對(duì)向有車,他正要錯(cuò)車,坐在副駕的妻子突然發(fā)現(xiàn)路面上有帶釘子的木板,幸虧及時(shí)提醒。張先生說,占道曬糧可以理解,但放帶釘木板太危險(xiǎn),萬一騎車人摔倒,后果不堪設(shè)想。...
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