
據(jù)央廣網(wǎng)報道,通報發(fā)布后,記者實地走訪多家涉事景區(qū),探訪整改實效。曾有游客反映,稻城亞丁景區(qū)入口與核心景點距離較遠,游客須乘坐120元/人的大巴進入核心區(qū)域。抵達大巴終點后,前往園內景點則需另行購買電瓶車票。記者核實了解到,稻城亞丁景區(qū)目前仍實行進入核心區(qū)域需乘坐擺渡車、園內交通分段收費的運營模式。針對文化和旅游部專項點名整改,景區(qū)優(yōu)化了運力調度,但未對收費標準進行調整。

北京旅游學會理事劉思敏表示,部分景區(qū)拉長入口與核心景區(qū)的距離有一定合理因素:一方面,面臨環(huán)保壓力時,拉長距離可擴大景區(qū)容量、增加緩沖區(qū)域,減少對核心景區(qū)環(huán)境的影響;另一方面,通過擺渡車統(tǒng)一管理,能提升景區(qū)秩序和安全系數(shù),避免自駕車亂停亂放、安全意識參差不齊帶來的隱患。然而,近二十年來,許多新建景區(qū)普遍存在人為拉長入口與核心景區(qū)間距的現(xiàn)象,將擺渡車等二次創(chuàng)收作為主要牟利手段,這也成為部分景區(qū)普遍存在的通病。

近日,該景區(qū)又因截斷部分省道收費引發(fā)關注。5月24日,一名自駕博主發(fā)視頻稱,稻城亞丁景區(qū)入口與核心景區(qū)通道實際為S462省道,需繳納120元觀光車費后才能進入,他質疑這屬于不合理收費。視頻中,該博主要求景區(qū)出示相關文件。景區(qū)工作人員提出可以免除(觀光車)車費、報銷住宿費,但博主必須乘坐觀光車。博主拒絕,最后其簽署了一份免責承諾書,自駕進入景區(qū)。