最高人民法院于5月6日發(fā)布了《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(二)》,共12條,涵蓋了責(zé)任主體、責(zé)任認(rèn)定、賠償計算和程序規(guī)定等方面的內(nèi)容,將于2026年6月30日起施行。
該司法解釋對機(jī)動車租賃、借用等情況下的責(zé)任承擔(dān)進(jìn)行了明確規(guī)定。如果被侵權(quán)人即受害人要求使用人與所有人或管理人共同承擔(dān)責(zé)任,那么使用人需承擔(dān)全部侵權(quán)責(zé)任;若所有人或管理人對損害發(fā)生有過錯,則在其過錯范圍內(nèi)與使用人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
針對日常生活中因車內(nèi)人員疏忽導(dǎo)致的“開門殺”事故,司法解釋指出,當(dāng)被侵權(quán)人主張乘車人的責(zé)任屬于該機(jī)動車一方,并請求保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)及商業(yè)三者險合同約定下進(jìn)行賠償時,法院應(yīng)當(dāng)予以支持。
對于非營運(yùn)車輛無償搭載他人而發(fā)生的交通事故,根據(jù)民法典,在機(jī)動車使用人無故意或重大過失的情況下,應(yīng)減輕其賠償責(zé)任。司法解釋進(jìn)一步明確,在“好意同乘”的情況下,法院需要綜合考慮公安交管部門的認(rèn)定、事故成因以及機(jī)動車使用人的具體行為等因素來判斷是否存在“故意或者重大過失”。