最高人民法院于5月6日發(fā)布了《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋(二)》,該解釋共12條,涵蓋了責(zé)任主體、責(zé)任認(rèn)定、賠償計(jì)算和程序規(guī)定等方面的內(nèi)容,并將于2026年6月30日起正式施行。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車租賃或借用情況下的責(zé)任歸屬,司法解釋明確規(guī)定,當(dāng)被侵權(quán)人即受害人同時(shí)要求使用人與所有人、管理人承擔(dān)責(zé)任時(shí),由實(shí)際使用人承擔(dān)全部侵權(quán)責(zé)任;如果所有人或管理人對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),則需在其過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)與使用人共同承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
日常生活中常見(jiàn)的“開(kāi)門殺”現(xiàn)象,即車內(nèi)人員因疏忽大意突然開(kāi)啟車門導(dǎo)致與其他行人或車輛發(fā)生碰撞的情況,根據(jù)新的司法解釋,被侵權(quán)方有權(quán)主張乘車人作為機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)以及按照商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)合同約定進(jìn)行賠償,法院對(duì)此應(yīng)予以支持。
對(duì)于非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的私家車無(wú)償搭載他人過(guò)程中發(fā)生的交通事故,若造成搭乘者受傷,依據(jù)民法典的相關(guān)條款,在沒(méi)有證據(jù)表明駕駛者存在故意或重大過(guò)失的情況下,可以適當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。新發(fā)布的司法解釋進(jìn)一步指出,在“好意同乘”的情境下,法院在判斷是否構(gòu)成“故意或者重大過(guò)失”時(shí),會(huì)綜合考慮公安交通管理部門作出的責(zé)任認(rèn)定、事故發(fā)生的原因及駕駛?cè)说木唧w行為等因素。