為了給旅客創(chuàng)造更公平的購票環(huán)境和更多的購票機(jī)會(huì),也為了鐵路部門能更精準(zhǔn)地提供運(yùn)力保障,2018年底鐵路12306開發(fā)了候補(bǔ)購票功能并進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用,2019年5月正式推廣至所有旅客列車。當(dāng)遇到所需車次、站間、席別無票時(shí),購票人可按日期、車次、站間、席別提交購票需求,并在預(yù)付款后,由鐵路12306自動(dòng)安排網(wǎng)上排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)車票發(fā)售三個(gè)階段產(chǎn)生新的票額時(shí),系統(tǒng)按照“先到先得”原則兌現(xiàn)車票,并將購票結(jié)果通知旅客。
候補(bǔ)購票是鐵路部門推出的一項(xiàng)惠民服務(wù),讓旅客實(shí)現(xiàn)安全便捷網(wǎng)上排隊(duì)候補(bǔ)購票,無需時(shí)刻關(guān)注票額變化情況,不僅極大改善了旅客購票體驗(yàn),營造了公平公正的購票環(huán)境,也為鐵路部門精準(zhǔn)掌握旅客出行需求、科學(xué)組織列車開行提供了數(shù)據(jù)支撐,運(yùn)行情況良好,受到旅客歡迎,被稱為“官方撿漏神器”。
有的列車車票開售時(shí)即處于候補(bǔ)狀態(tài),主要集中在熱門長途列車的中間站間。具體來說,鐵路12306在發(fā)售熱門長途列車的車票前,會(huì)將大部分票額優(yōu)先配置給始發(fā)站,少量配置給出發(fā)地臨近始發(fā)站或目的地臨近終到站的車站,優(yōu)先滿足購買全程票或長途票的旅客需求,該車次途經(jīng)的部分中間站間未預(yù)分票額,因此這類熱門長途列車的中間站間車票開售時(shí)會(huì)顯示候補(bǔ)狀態(tài)。此時(shí),建議旅客可選擇其他非熱門列車或短途列車,如必須購買該熱門車次的中間站間車票,可提交候補(bǔ)需求。
有的熱門列車車票開售后快速售罄、進(jìn)入候補(bǔ)狀態(tài)的原因主要是旅客購票需求“扎堆”,導(dǎo)致票額短時(shí)間內(nèi)售罄、進(jìn)入候補(bǔ)狀態(tài)。主要有兩種情況:一是熱門車次的全程及長途票快速售罄;二是熱門車次裂解的少量短途票快速售罄。此類“開售后快速售罄、進(jìn)入候補(bǔ)”情況,主要因?yàn)槁每唾徠毙枨蟆霸选?、供給小于需求,建議旅客避開熱門車次、選擇非高峰時(shí)段車次等方式購票或進(jìn)行候補(bǔ),提升購票成功率。
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