大家好，我是懶散的摩托佬。昨天網(wǎng)上瘋傳的一段視頻引起了廣泛關(guān)注，視頻中一臺(tái)黑綠配色的張雪820RR 趴在路上，地上漏了一大攤機(jī)油，車(chē)主和同伴推著車(chē)走。評(píng)論區(qū)里有人說(shuō)是車(chē)主暴力騎行，也有人說(shuō)是車(chē)子質(zhì)量不行，爭(zhēng)論不休。

現(xiàn)在官方給出了回應(yīng)，張雪本人親自在車(chē)主的視頻底下留言，明確表示確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，箱體破裂。車(chē)主有兩個(gè)選擇，要么免費(fèi)換一臺(tái)全新的820RR，要么全額退款。此外，張雪機(jī)車(chē)的首席工程師黃姜也承認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，并承諾會(huì)對(duì)接工廠兌現(xiàn)給用戶(hù)的承諾，直接換新車(chē)。

這一波操作顯得非常硬氣。新車(chē)交付就出現(xiàn)爆缸這種情況，對(duì)任何品牌來(lái)說(shuō)都不光彩，尤其是張雪機(jī)車(chē)剛在WSBK奪冠，訂單排到了下半年，全國(guó)無(wú)數(shù)雙眼睛都在盯著看。出這種事，有些廠家可能會(huì)找借口搪塞過(guò)去或跟車(chē)主扯皮，但張雪直接承認(rèn)問(wèn)題并給出解決方案，讓車(chē)主自己選擇換車(chē)或退錢(qián)。而且那臺(tái)出問(wèn)題的車(chē)要拉回廠里全面檢測(cè)，徹底查清楚原因。這個(gè)態(tài)度至少說(shuō)明他們真心想解決問(wèn)題，而不是敷衍了事。

當(dāng)然，也有網(wǎng)友質(zhì)疑為什么新車(chē)就會(huì)箱體破裂，品控到底行不行。這個(gè)問(wèn)題確實(shí)有道理，態(tài)度好是一回事，質(zhì)量穩(wěn)定是另一回事。第一批交付的車(chē)就出這種問(wèn)題，后面幾萬(wàn)臺(tái)訂單的車(chē)主心里肯定沒(méi)底，誰(shuí)也不想花四五萬(wàn)塊錢(qián)賭自己的車(chē)會(huì)不會(huì)也出問(wèn)題。

黃姜工程師還提了一個(gè)細(xì)節(jié)，值得所有準(zhǔn)車(chē)主注意。他說(shuō)新車(chē)500公里首保之前屬于新手保護(hù)期，盡量不要拉高速，因?yàn)槌鰪S帶的機(jī)油是磨合油，主要作用是清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的鋁屑。不是讓你暴力騎行用的，這一點(diǎn)很多人不知道。有些人提了新車(chē)就想試試零百加速，拉個(gè)高轉(zhuǎn)聽(tīng)聽(tīng)聲，但磨合期這么做確實(shí)有風(fēng)險(xiǎn)。雖然這次爆缸不一定是因?yàn)檐?chē)主操作造成的，但這個(gè)提醒本身很有價(jià)值。

一臺(tái)車(chē)出了問(wèn)題，廠家站出來(lái)認(rèn)賬，該賠賠該換換這是最基本的底線(xiàn)，張雪做到了，值得肯定。但接下來(lái)更重要的是能不能把后面的車(chē)做得更穩(wěn)，別再讓第二個(gè)、第三個(gè)車(chē)主遇到同樣的情況。畢竟大家支持國(guó)產(chǎn)，不是因?yàn)榍閼?，而是因?yàn)橄嘈拍憧孔V。