北京市人民政府和中央廣播電視總臺等聯(lián)合主辦的2026人形機器人半程馬拉松將于4月19日在北京亦莊舉行。一些賽隊是第二次參賽,他們的準備情況及新變化值得關注。在一家位于北京市昌平區(qū)的人形機器人公司內(nèi),可以看到機器人正在為比賽做最后的準備。為了在半程馬拉松前獲得最佳跑步數(shù)據(jù),這些機器人每天都要跑完一個“半馬”的距離。由于機器人體重接近180斤,每天跑完后,它們的跑鞋都會磨損嚴重。
這家公司在今年春晚舞臺上的出色表演引起了廣泛關注。為了應對多元場景需求與賽事耐力挑戰(zhàn),他們決定提前將首款自研的全尺寸人形機器人帶到本次賽事中,在真實、復雜的長距離地形中進行技術驗證。新一代機器人的電機峰值扭矩從上一代的150?!っ滋嵘搅?60?!っ?。為了保持電機在長距離奔跑中的耐久性,賽隊給機器人配備了水冷設備;同時增加了自主導航避障功能,不斷測試不同配速下的奔跑策略,以尋求速度與耐力的最佳平衡。
無論是春晚舞臺還是人形機器人半程馬拉松,都是對技術成果的一次綜合考驗。通過這類大型實戰(zhàn)活動,可以更好地應用這些技術成果。
不久前的“半馬”測試賽中,小巧呆萌的陪伴式機器人海派兄弟也受到了大量關注。這款名為“小派”的機器人高73cm、重14kg,已經(jīng)和小朋友們打成一片。雖然步幅有限,但步伐穩(wěn)健輕盈。即使不慎被絆倒,小派也能自主爬起。因為配重輕,它還能提升續(xù)航能力。今年的機器人升級了軟質(zhì)高分子材料,電池和電機單元都能現(xiàn)場拆裝維護,并且能夠站立狀態(tài)下更換電池。
盡管報名了遙控組別,海派兄弟還是在之前的測試活動中嘗試了自主導航跑完全程。希望通過這次比賽證明小型機器人也能跑得快。
在2026年北京亦莊人形機器人半程馬拉松比賽中,來自本末科技的機器人D1擔任了半馬關門兔的角色。據(jù)本末科技機器人市場部負責人林忠彥介紹,D1憑借其高續(xù)航能力為比賽提供了配速員的支持
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