出了新國標(biāo) 原來的充電寶還能用嗎使用需謹(jǐn)慎

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2026-04-12 09:28:05 紅星新聞

強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》于4月3日發(fā)布，將于2027年4月1日正式實(shí)施。新國標(biāo)的出臺(tái)引發(fā)了一些疑問：消費(fèi)者手中的充電寶還能繼續(xù)使用嗎？使用充電寶時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？

充電寶已成為許多人出行的必備品，與車、船、飛機(jī)等交通工具緊密相關(guān)，因此其安全性至關(guān)重要。去年中國民航局發(fā)布新規(guī)，自2025年6月28日起禁止旅客攜帶沒有CCC認(rèn)證標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。這一規(guī)定源于機(jī)上充電寶起火冒煙事件頻發(fā)，多家航空公司曾因此備降、返航或緊急處置。此外，充電寶在其他場合也存在安全隱患，如放在桌上充電約5小時(shí)后突然爆炸、酒店客房內(nèi)充電寶被壓在枕頭下充電引發(fā)火災(zāi)等。

為最大限度減少這些隱患，新國標(biāo)在移動(dòng)電源電池、保護(hù)電路、電池原材料和生產(chǎn)過程等方面的要求均有較大提升。新國標(biāo)提高了移動(dòng)電源在高溫、過充、擠壓等濫用場景下的安全防護(hù)能力，從源頭降低安全風(fēng)險(xiǎn)。例如，新國標(biāo)加嚴(yán)了擠壓試驗(yàn)條件，在消費(fèi)類電池中首次引入針刺試驗(yàn)，并增加了充放電循環(huán)后的析鋰檢測以及來料檢測和生產(chǎn)過程管理。新國標(biāo)還將電池充滿后繼續(xù)充電（過充電）試驗(yàn)電壓提高到充電限制電壓的1.3倍，要求增加一層保護(hù)電路，并新增過壓禁用功能。此外，新國標(biāo)推行產(chǎn)品唯一性編碼管理，移動(dòng)電源將標(biāo)注專屬“身份證號(hào)碼”，方便消費(fèi)者查詢電池品牌等重要信息。

對(duì)于消費(fèi)者而言，新國標(biāo)實(shí)施后已購買的取得CCC認(rèn)證的合規(guī)移動(dòng)電源產(chǎn)品仍可繼續(xù)正常使用。通過CCC認(rèn)證的充電寶只要符合現(xiàn)行民航相關(guān)規(guī)定，仍可正常攜帶乘機(jī)。新國標(biāo)設(shè)有一年的過渡期，為企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)線調(diào)整預(yù)留時(shí)間，同時(shí)也為渠道和終端經(jīng)銷商留出消化庫存產(chǎn)品的時(shí)間，避免資源浪費(fèi)和行業(yè)波動(dòng)，保障市場供給穩(wěn)定。

值得注意的是，碰撞、嚴(yán)重?cái)D壓、過充等情況會(huì)增加充電寶的使用風(fēng)險(xiǎn)。已購充電寶在使用過程中應(yīng)避免長時(shí)間過充，若出現(xiàn)碰撞或嚴(yán)重?cái)D壓應(yīng)謹(jǐn)慎使用。有這些情況的充電寶建議不要攜帶乘機(jī)。安全性下降的老舊移動(dòng)電源最好及時(shí)更換。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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