強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》于4月3日正式發(fā)布，將于2027年4月1日正式實(shí)施。這意味著自2025年6月28日起，旅客攜帶充電寶乘坐中國境內(nèi)航班必須具有清晰、有效的3C認(rèn)證標(biāo)識。新標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范移動(dòng)電源市場，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，并保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

新標(biāo)準(zhǔn)對提升產(chǎn)品安全水平提出了基本要求。內(nèi)部短路是引起電池起火爆炸的主要原因，因此新標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)考慮了這一問題。造成電池內(nèi)部短路的因素包括外部應(yīng)力、內(nèi)部電極老化析鋰以及材料和生產(chǎn)過程中混入的雜質(zhì)。為此，新標(biāo)準(zhǔn)通過以下四個(gè)方面評估移動(dòng)電源用電池內(nèi)部短路相關(guān)安全問題：加嚴(yán)擠壓試驗(yàn)條件，增加針刺試驗(yàn)，增加循環(huán)后的析鋰檢測，以及增加來料檢測和生產(chǎn)過程管理。

針對長時(shí)間使用后移動(dòng)電源的安全問題，新標(biāo)準(zhǔn)做了以下規(guī)定：新增循環(huán)老化后析鋰檢測，要求智能調(diào)節(jié)移動(dòng)電源充電電壓，以及標(biāo)明建議安全使用年限。這些措施旨在避免因循環(huán)析鋰造成的安全問題，降低移動(dòng)電源的安全風(fēng)險(xiǎn)，并提醒消費(fèi)者及時(shí)更換安全性差的移動(dòng)電源。

過充電會影響電池安全，導(dǎo)致溫度升高、電解液分解出可燃?xì)怏w，進(jìn)而引發(fā)起火或爆炸。新標(biāo)準(zhǔn)從以下三個(gè)方面減少移動(dòng)電源因過充電引起的安全問題：提升電池過充本質(zhì)安全，降低電池遭受過充的概率，新增過壓禁用功能。這些措施提高了電池在過充條件下的本質(zhì)安全水平，降低了電池遭受大電壓過充的概率，并杜絕了“帶病”使用的可能性。

消費(fèi)者對移動(dòng)電源的高溫安全性高度關(guān)注。新標(biāo)準(zhǔn)通過以下幾個(gè)方面要求減少移動(dòng)電源因高溫使用引起的安全問題：在原材料層面，規(guī)定了隔膜的熱收縮率要求；在電池層面，提高了熱濫用測試試驗(yàn)溫度；在保護(hù)電路層面，規(guī)定當(dāng)電池溫度超過制造商規(guī)定的最高溫度時(shí)，移動(dòng)電源應(yīng)立即停止充放電；在人機(jī)交互層面，規(guī)定移動(dòng)電源應(yīng)具有對異常溫度進(jìn)行監(jiān)測、存儲的功能。

新標(biāo)準(zhǔn)還對移動(dòng)電源的誤用濫用情況做出了安全要求，除了滿足現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)外，還規(guī)定了端口誤操作要求和欠壓禁用要求。此外，新標(biāo)準(zhǔn)對移動(dòng)電源的相關(guān)標(biāo)識也做出了新規(guī)定，包括額定能量、唯一性編碼和建議安全使用年限，方便消費(fèi)者和監(jiān)管部門獲取產(chǎn)品信息。

新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了12個(gè)月的過渡期，以確保企業(yè)有足夠的時(shí)間調(diào)整生產(chǎn)線并消化庫存產(chǎn)品，保障市場供給穩(wěn)定。在過渡期內(nèi)，企業(yè)可以選擇執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)或原有標(biāo)準(zhǔn)，但過渡期結(jié)束后，企業(yè)必須按照新標(biāo)準(zhǔn)從事產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和銷售。