臨近登機前20分鐘,一名律師因被要求支付200元行李費而決定將航空公司告上法庭。云南衡煒律師事務所主任朱智認為航司未履行充分告知義務、收費標準不明確,因此起訴西部航空及云南機場地面服務公司。該案將于4月9日在昆明鐵路運輸法院開庭審理。
西部航空一名工作人員表示,公司在官網、App以及《旅客運輸總條件》中已說明手提行李及收費標準。公司采取低成本航空運營模式,將機票與附加服務拆分,旅客按需選擇服務。根據規(guī)則,普通經濟艙旅客可免費攜帶1件重量不超過7公斤、尺寸不超過20×30×40厘米的手提行李。如行李超出上述標準,原則上需作為托運行李運輸。
朱智回憶稱,事發(fā)當天他從昆明飛往鄭州,購票時沒有看到關于行李收費的提示,安檢時也沒有人提示行李超標。直到登機前約20分鐘,他攜帶日常使用的登機箱準備登機時,被工作人員攔下并要求支付200元費用。在時間緊迫的情況下,他最終掃碼支付了費用,但當場聲明這是“亂收費”,之后將進行起訴。他認為這種方式不合理,且收費依據不明。
朱智表示,他的訴求是退還這200元費用、精神損害賠償金1元和律師代理費10000元。如果對方愿意和解,他也可以不要求其他賠償,只要航司在公開渠道道歉承認錯誤就可以?!鞍缸游幢啬軇僭V,但我就是想用這種較真的方式,讓公眾關注到這個事情,推動行李收費問題的解決?!?/p>
西部航空工作人員表示,公司已在官網、App以及《旅客運輸總條件》中說明手提行李及收費標準。公司采取低成本航空運營模式,將機票與附加服務拆分,旅客按需選擇服務。根據規(guī)則,普通經濟艙旅客可免費攜帶1件重量不超過7公斤、尺寸不超過20×30×40厘米的手提行李。如行李超出上述標準,原則上需作為托運行李運輸。在登機口,如具備稱重條件,將按實際重量收費并轉入貨艙;如無稱重條件,則按每件300元收費;若旅客因時間緊急無法托運,可按200元購買“上機權益”,從而攜帶尺寸放寬至20×40×55厘米的行李進入客艙。
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