3月1日,多家車企公布了2月份的銷量數(shù)據(jù),銷量表現(xiàn)較為疲軟。比亞迪和上汽的銷量分別下降了41.09%和8.64%,其中比亞迪的月度銷量為19.02萬輛,這是近年來首次跌破20萬輛大關(guān)。
在造車新勢力中,零跑以2.81萬輛的銷量重新奪回了月度銷冠的位置。然而,春節(jié)假期較長以及新能源汽車購置稅新政導(dǎo)致汽車行業(yè)有效產(chǎn)銷時間大幅縮減,成為2月份銷量下滑的重要原因。
盡管整體市場表現(xiàn)不佳,但仍有部分車企表現(xiàn)突出。例如,吉利旗下的高端新能源汽車品牌極氪在2月份的銷量同比增長了70%,達到2.39萬輛。此外,蔚來在2月份的交付量也增長了57.65%,達到2.08萬輛,主要得益于其爆款車型全新ES8的強勁銷售。
小米創(chuàng)始人雷軍表示,新一代SU7正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備中。這款車型預(yù)計將在2026年4月上市,這表明未來的市場競爭將更加激烈。
海外市場方面,奇瑞集團2月份的出口量達到了12.49萬輛,同比增長41.5%,連續(xù)10個月保持月度出口量超過10萬輛。其他車企如比亞迪、上汽、吉利和長城也在海外市場取得了顯著增長,顯示出國際化戰(zhàn)略的重要性。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》1月1日報道,比亞迪2025年純電動汽車銷量達225萬輛,同比增28%,超特斯拉躍居全球第一。
2026-01-03 09:48:53225萬輛!比亞迪超越特斯拉登頂全球電動汽車銷榜