近日，有媒體報(bào)道稱一位乘客在12306網(wǎng)站上候補(bǔ)購票成功后，因凌晨收到通知未能及時(shí)查看導(dǎo)致車票作廢。對(duì)此，12306技術(shù)中心迅速組織力量進(jìn)行了核實(shí)。

按照12306系統(tǒng)購票規(guī)則，同一乘車人不能購買同一時(shí)間的兩段行程。該賬戶購票成功的乘車時(shí)段為廈門北15時(shí)43分開、南京南22時(shí)36分到，候補(bǔ)兌現(xiàn)成功的乘車時(shí)段為廈門8時(shí)50分開、宜興15時(shí)04分到，時(shí)間沒有重疊，不屬于“同一乘車人購買同一時(shí)間的兩段行程”，系統(tǒng)不判定為行程沖突。

根據(jù)12306系統(tǒng)候補(bǔ)購票規(guī)則，旅客在提交候補(bǔ)訂單時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示“系統(tǒng)全天24小時(shí)持續(xù)進(jìn)行兌現(xiàn)”“兌現(xiàn)成功或自動(dòng)終止時(shí)，將通過您選擇的通知方式進(jìn)行告知，請(qǐng)注意查收消息并關(guān)注候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)狀態(tài)”。該賬戶提交候補(bǔ)訂單時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)進(jìn)行了提示，在2月23日2時(shí)53分兌現(xiàn)成功后，系統(tǒng)同步向陳某和其他兩位乘車人發(fā)送了通知信息，該時(shí)間較提交候補(bǔ)訂單時(shí)選擇確定的截止兌現(xiàn)時(shí)間提前了4小時(shí)57分。

根據(jù)12306系統(tǒng)車票改簽規(guī)則，開車后的車票不能退票，可改簽當(dāng)日24時(shí)前車票一次且不收取費(fèi)用，或改簽預(yù)售期以內(nèi)車票一次但需收取最高40%的手續(xù)費(fèi)，改簽后的車票不能退票。候補(bǔ)訂單兌現(xiàn)成功后，該賬戶曾兩次申請(qǐng)將候補(bǔ)兌現(xiàn)的G1654次三張二等座車票改簽，第一次擬改簽為3月5日G1654次廈門至宜興區(qū)段，第二次擬改簽為3月8日D3296次廈門北至宜興區(qū)段，但最終在改簽支付環(huán)節(jié)取消了這兩次改簽訂單，未完成改簽步驟。

經(jīng)核查，報(bào)道中呈現(xiàn)的旅客購票畫面，并非鐵路12306網(wǎng)站或APP頁面。

此前，據(jù)媒體報(bào)道，網(wǎng)友在購買廈門至宜興返程票時(shí)，凌晨3點(diǎn)才收到候補(bǔ)成功通知，因熟睡未及時(shí)查看，醒來時(shí)列車已發(fā)車，近1700元車票無法全額退款。當(dāng)事人表示，自己因搶票無果，便提交了多趟車次的候補(bǔ)訂單，臨近出發(fā)仍無票，無奈加價(jià)“多買幾站”才成功購票，卻沒想到凌晨系統(tǒng)突然兌現(xiàn)此前的候補(bǔ)訂單。發(fā)現(xiàn)漏乘后立即前往高鐵站咨詢退票，工作人員告知，列車已發(fā)車無法辦理退票，并建議其聯(lián)系12306客服?？头硎?，車票僅支持改簽，需收取40%的手續(xù)費(fèi)，同時(shí)可能產(chǎn)生差價(jià)。

當(dāng)事人承認(rèn)自身存在疏忽，此前成功購票后候補(bǔ)訂單會(huì)自動(dòng)取消，此次未及時(shí)取消候補(bǔ)，自己負(fù)有一定責(zé)任。但她認(rèn)為，凌晨3點(diǎn)收到通知，距離發(fā)車僅5小時(shí)，未能及時(shí)查看信息情有可原。且兩張車票行程高度重疊，系統(tǒng)未進(jìn)行有效攔截，近1700元損失全部由個(gè)人承擔(dān)，讓她難以接受。

針對(duì)候補(bǔ)機(jī)制與退改規(guī)則問題，12306工作人員表示，旅客購票后應(yīng)及時(shí)取消冗余候補(bǔ)，系統(tǒng)將按規(guī)則處理行程沖突問題，發(fā)車后未乘車的車票僅可改簽，手續(xù)費(fèi)及差價(jià)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。