高速收費員快快快喊出春運溫情 效率與溫度并行!春節(jié)假期進入尾聲,杭州一收費站因收費員的“滿滿愛意”而受到關(guān)注。2月23日晚,在高速免費最后時刻,杭千高速公路各收費站開足車道放行車輛,收費員高喊“快快快快!”今年7座及以下小型客車免費通行時間為2月15日0時至2月23日24時。在高速免費最后關(guān)頭,多地收費站上演了緊張的一幕。毗鄰?fù)钐K兩省交界的吳莊收費站,是目前國內(nèi)車道數(shù)量最多的高速收費站。臨近24日零點,多輛車輛在雨中疾馳,幾乎卡在免費通行截止前的最后一刻駛過收費站。
假期高速免費通行為車主節(jié)省了過路費,使長途出行、回鄉(xiāng)探親變得更加經(jīng)濟實惠。免費有明確的起止時間,收費與否嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,保證了政策的公平性。一些車主充分利用規(guī)則,卡點通過,體驗到了一種游戲闖關(guān)成功的刺激感。也有司機表示:“我就是正常開的,沒有專門去卡(免費的)時間點?!边@種態(tài)度體現(xiàn)了不少駕駛?cè)藢τ凇懊赓M是福利,安全才是目的”的理性豁達態(tài)度。
在免費時段即將結(jié)束前仍在高速上行駛的車輛,可根據(jù)實際位置和時間,選擇就近出口駛離再擇機駛?cè)?,避免因趕時間超速行駛而發(fā)生意外,也能最大限度地享受免費政策。比如,在免費時段結(jié)束后,吳莊收費站有司機繳費僅19元,這說明不少司機掌握了如何利用免費通行獲益最大的訣竅。
高速節(jié)日便民政策要發(fā)揮最大普惠效益,需要這種執(zhí)行細(xì)節(jié)上的雙向把握。此次高速免費最后時刻同時上演的兩幅“競速圖”里就能感知一二:一邊是車主“壓哨”通過,另一邊是收費員高喊“快快快”。駕駛者爭取免費,收費員急人所急,這種互動勾勒出中國高速公路系統(tǒng)在春運返程高峰中的立體圖景:一面是車主對免費政策的精準(zhǔn)利用,另一面是運營方為提升通行效率的全情投入。
理論上,每個人的訴求不同,不能苛求規(guī)則滿足每個人的需求。但在具體執(zhí)行上盡量給出人性化緩沖帶,則更能贏得人心。對于擁堵造成的免費失效,除了車主動態(tài)避堵,管理舉措也可積極作為。例如,2月23日許廣高速清遠路段“借道通行”,車主發(fā)文稱“合法逆行,提速2小時”,網(wǎng)友紛紛點贊“建議全國推廣”。此外,此次返程高峰,多地開啟“護航模式”,如交管部門及時調(diào)整高速出入口開放數(shù)量,提高通行效率等。只要多方合力、積極作為,再長的返程路也能走得更加從容、更有溫度。高速收費員快快快喊出春運溫情 效率與溫度并行!
2025年10月8日午夜,當(dāng)全國人民沉浸在雙節(jié)長假即將結(jié)束的倦怠中時,高速公路收費站上演了一出令人瞠目結(jié)舌的“速度與激情”
2025-10-10 10:39:24免費結(jié)束前收費員著急提醒快點快點