1月6日,在廣東珠江入??诤F矫嫦?09米深處,“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成了第2000環(huán)管片拼裝,標(biāo)志著中鐵十四局承建的深江鐵路珠江口隧道虎門(mén)段掘進(jìn)突破4000米,海底高鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。該盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑達(dá)13.42米。
深江鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,線路起自深圳西麗站,正線全長(zhǎng)116公里,跨越珠江口,連接深圳、東莞、廣州、中山和江門(mén)等5座城市。工程建成后,深圳與江門(mén)之間的通勤時(shí)間將縮短至1小時(shí)內(nèi)。
當(dāng)天,施工人員在“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)上進(jìn)行了管片螺栓緊固工作,并在操作室控制設(shè)備運(yùn)行。同時(shí),他們還在隧道內(nèi)吊裝管片,確保盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)。