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各位駕駛員注意!駕駛新規(guī),6月1日起執(zhí)行(2)

經(jīng)了解,駕駛?cè)嗽S某當日獨自駕車從湖北前往深圳,夜間休息不足,途中進服務區(qū)休整未恢復狀態(tài),行駛至事發(fā)路段時,因困倦走神、駕駛狀態(tài)低迷,車輛偏移后追尾貨車,引發(fā)事故。最終,交警認定許某存在過度疲勞仍駕駛機動車的違法行為,承擔事故全部責任,并依法對其處以罰款200元。

近日,在京臺高速永清南收費站出口匝道,一輛物流貨車突然失控,車輛在路面劇烈左右偏移,連續(xù)八次撞擊護欄后才勉強停下。更驚險的是,失控全過程中,駕駛?cè)它S某因突發(fā)頭暈、短暫暈厥,完全失去駕駛意識。

高速交警核查得知,事故的發(fā)生,是由于駕駛?cè)它S某長期作息失衡,身體處于持續(xù)疲憊狀態(tài)。黃某每日凌晨4點出車,直至夜間10點才收工,休息時間零散匱乏,睡眠得不到保障。此次事發(fā)時連續(xù)駕駛時長未到4小時,但日積月累的身體疲勞,已然構(gòu)成極高行車風險。高速交警對其開展嚴厲安全教育警示,并依法完成事故責任認定。

河北省交管總隊高速七支隊民警張井松:長途行車易疲勞,困倦開車風險高。法律要求連續(xù)駕駛不超4小時,每次休息不少于20分鐘;但更要記牢:疲勞不分時長,透支不能硬撐。出車前務必睡足、不熬夜、不趕路、不僥幸,別讓一次硬撐,釀成無法挽回的后果。

(責任編輯:0072)

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