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“天價(jià)救護(hù)車”事件涉事醫(yī)院被罰款五千元(3)

類似于南昌“天價(jià)救護(hù)車”事件,肺移植專家陳靜瑜經(jīng)歷的一次病患轉(zhuǎn)運(yùn),更為艱難。今年6月,一名患者需要從上海轉(zhuǎn)運(yùn)到杭州接受肺移植,遇到的難題就是,上海的120救護(hù)車不能離開本市。

國家肺移植質(zhì)控中心主任委員陳靜瑜:上海的120說它不能出市,沒有這個(gè)可能。所以家屬多方打聽,前前后后總共花了兩周的時(shí)間,找了一個(gè)民營轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車才完成了轉(zhuǎn)運(yùn),整個(gè)費(fèi)用13.5萬,他是沒有任何討價(jià)還價(jià)的余地,為了救命,所以他也能夠接受。

2014年施行的《院前醫(yī)療急救管理辦法》規(guī)定,急救中心(站)和急救網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院,不得將救護(hù)車用于非院前醫(yī)療急救服務(wù)。為了保障120在屬地的急救能力,包括患者轉(zhuǎn)院在內(nèi)的其他照護(hù)類轉(zhuǎn)運(yùn)需求,不在急救體系之內(nèi)。

中國衛(wèi)生法學(xué)會(huì)副會(huì)長鄭雪倩:在這個(gè)法律規(guī)定里強(qiáng)調(diào)的是要保證院前急救工作的落地,比如說120它就是專號(hào)專用,它的職能和工作性質(zhì)都是要保證院前半徑的搶救工作,而不是非急救的醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)。所以政府必須要考慮要滿足,在每一個(gè)區(qū)域大概一個(gè)多大的半徑下,比如15分鐘呼救以后,急救車就得到達(dá)。

因此,像陳靜瑜接收的這位患者,只能依靠民營公司完成轉(zhuǎn)運(yùn),只有這類不屬于120急救網(wǎng)絡(luò)的救護(hù)車,才能夠承擔(dān)跨省轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)?;颊咭蚝粑ソ撸枞淌褂煤粑鼨C(jī)和ECMO等生命支持設(shè)備,這些設(shè)備經(jīng)歷了從上海醫(yī)院到救護(hù)車,從救護(hù)車到杭州醫(yī)院的兩次切換,也讓患者承擔(dān)了更高的風(fēng)險(xiǎn)。

國家肺移植質(zhì)控中心主任委員陳靜瑜:民營的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)也讓家屬要簽署知情同意書,甚至風(fēng)險(xiǎn)自己承擔(dān)的責(zé)任承諾書,就是萬一在轉(zhuǎn)運(yùn)的過程中,呼吸機(jī)、ECMO出現(xiàn)問題或者要搶救導(dǎo)致意外的風(fēng)險(xiǎn),家屬來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

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