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歐佩克國家如何應(yīng)對“能源咽喉”被卡

2026-06-10 08:26:29 來源：環(huán)球時報 A+A-

今年2月底，美以伊沖突爆發(fā)，霍爾木茲海峽陷入“多事之秋”。這條承載全球至少25%海運石油貿(mào)易、20%液化天然氣運輸?shù)摹澳茉囱屎怼币驊?zhàn)火驟然失能?！安ㄋ篂呈统隹趪隣幭瓤趾蟮貙⒃蛷母劭谵D(zhuǎn)移到管道運輸，以確保石油收入持續(xù)流入?！眹H能源新聞網(wǎng)站Oil Price 6月8日報道稱，這一輪中東沖突后，全球石油貿(mào)易的市場格局將與人們此前所熟悉的截然不同。與此同時，中美俄印等全球主要能源供需大國調(diào)整能源戰(zhàn)略，或重塑全球能源供需態(tài)勢，讓石油輸出國組織（歐佩克）在國際能源市場的傳統(tǒng)角色面臨全新挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型壓力。

6月8日，伊朗阿巴斯港附近霍爾木茲海峽，貨船與商船停泊在海峽內(nèi)。（視覺中國）

能源安全風(fēng)險倒逼歐佩克關(guān)注運輸體系

霍爾木茲海峽作為全球石油貿(mào)易的核心咽喉，長期承擔(dān)著波斯灣絕大多數(shù)原油外運任務(wù)，海峽長期封鎖的局面，徹底暴露了中東產(chǎn)油國單一運輸通道的系統(tǒng)性風(fēng)險。為破解運輸瓶頸、保障能源出口安全，海灣主要石油出口國紛紛啟動基礎(chǔ)設(shè)施升級改造工程。

阿聯(lián)酋是本輪能源通道改造的核心主力國家。據(jù)Oil Price網(wǎng)站報道，阿聯(lián)酋為徹底擺脫霍爾木茲海峽運輸制約，全力推進跨境輸油管道建設(shè)，核心項目直指富查伊拉港外運通道。按照規(guī)劃，阿聯(lián)酋全新輸油管道將于2027年正式投入運營，該管道是阿聯(lián)酋能源出口多元化的核心工程，建成后將搭建起獨立于霍爾木茲海峽的原油外運體系。

值得關(guān)注的是，阿聯(lián)酋5月1日正式退出歐佩克及“歐佩克+”，這一決策與其基礎(chǔ)設(shè)施改造戰(zhàn)略高度契合，核心目的是擺脫產(chǎn)量配額限制，依托全新運輸通道釋放產(chǎn)能、自主掌控能源出口節(jié)奏，最大化保障本國能源經(jīng)濟穩(wěn)定。

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