瞄準(zhǔn)東南西北4個方向，重慶統(tǒng)籌鐵公水空四式聯(lián)運，構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐支撐。向西，中歐班列（重慶）2019年開行超過1500班；往東，依托長江黃金水道，開通渝滬直達快線，總體運行時間較普通江運快40%以上；往北，常態(tài)化開行渝滿俄班列，為長安、小康、長城汽車等企業(yè)提供重慶到俄羅斯沃羅騰斯克穩(wěn)定物流線路，2019年開行800班次，增長超過3倍。

通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，重慶堅持“引進來”和“走出去”并重，開放型經(jīng)濟發(fā)展水平顯著提升。重慶商務(wù)委相關(guān)負責(zé)人說，去年，重慶多元化開拓國際市場，外貿(mào)保持快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2019年，重慶實現(xiàn)進出口5792.8億元、增長11%；實現(xiàn)利用外資103.1億美元，其中外商直接投資23.7億美元，居中西部前列。

重慶還全力打造高能級開放平臺體系，推動各類平臺協(xié)同發(fā)展。作為內(nèi)陸首個國家級新區(qū)，兩江新區(qū)是重慶重要的戰(zhàn)略性開放平臺，目前區(qū)域內(nèi)已引進世界500強企業(yè)157家、占全市54%。

更令人欣喜的是，以重慶為運營中心的中新互聯(lián)互通項目結(jié)出豐碩成果。重慶市中新示范項目管理局局長韓寶昌告訴經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者，截至目前，中新雙方在中新互聯(lián)互通項目框架下已累計簽約合作項目204個、總金額超過300億美元。

筑牢長江上游生態(tài)屏障——

綠色動能更強

重慶地處長江上游地區(qū)和三峽庫區(qū)腹地，必須保護好三峽庫區(qū)和長江的生態(tài)環(huán)境。一年來，重慶抓住長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展的重大機遇，堅決貫徹“共抓大保護、不搞大開發(fā)”戰(zhàn)略導(dǎo)向，推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，走出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展新路子。

在重慶萬州區(qū)，長江穿城而過。站在萬州南山公園遠眺，寬闊的江面和兩岸郁郁蔥蔥的長江防護林構(gòu)成了一幅高峽平湖的美景。萬州區(qū)相關(guān)負責(zé)人告訴記者，當(dāng)?shù)卣趯嵤┚G色生態(tài)廊道質(zhì)量提升工程，能夠?qū)﹂L江萬州段干流消落帶、低質(zhì)低效林、新造林進行綠化美化治理，實現(xiàn)補綠增彩，提質(zhì)增效，豐富濱水景觀。