中老鐵路首發(fā)列車(chē)駛過(guò)中國(guó)云南省元江哈尼族彝族傣族自治縣境內(nèi)的元江雙線(xiàn)特大橋（2021年12月3日攝，無(wú)人機(jī)照片）。

中老鐵路改變了老撾僅有一段長(zhǎng)約3.5公里鐵路的歷史?！坝新?，就有發(fā)展機(jī)會(huì)?！崩蠐肴嗣窀锩h中央總書(shū)記、國(guó)家主席通倫乘坐中老鐵路后感慨道。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年8月3日，中老鐵路全線(xiàn)累計(jì)發(fā)送旅客超1900萬(wàn)人次、貨物2300多萬(wàn)噸，成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國(guó)際黃金大通道。

從蒙內(nèi)鐵路到雅萬(wàn)高鐵，從瓜達(dá)爾港到斯里蘭卡科倫坡港口城，從中馬友誼大橋到巴西美麗山特高壓輸電工程……隨著筆尖勾勒，一幅精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”漸次顯現(xiàn)。

海內(nèi)外輿論這樣評(píng)價(jià)：隨著時(shí)間發(fā)展，“一帶一路”構(gòu)想不斷具象化，像是不斷生長(zhǎng)進(jìn)化的自然過(guò)程，從沒(méi)有其他倡議這樣有“生命力”。

英國(guó)社會(huì)學(xué)家、全球化概念首倡者之一馬丁·阿爾布勞在《中國(guó)在人類(lèi)命運(yùn)共同體中的角色——走向全球領(lǐng)導(dǎo)力理論》一書(shū)中寫(xiě)道：“‘一帶一路’將中國(guó)的和平發(fā)展與整個(gè)世界的繁榮幸福連接起來(lái)?！?/p>

2023年7月31日，一封賀信讓中巴經(jīng)濟(jì)走廊備受矚目。

當(dāng)天，慶祝中巴經(jīng)濟(jì)走廊啟動(dòng)十周年活動(dòng)在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行，習(xí)近平主席致信祝賀。信中提到這個(gè)“一帶一路”重要先行先試項(xiàng)目已形成了一批早期收獲，為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添新的動(dòng)力，也為地區(qū)互聯(lián)互通和一體化進(jìn)程奠定良好基礎(chǔ)。

一組數(shù)據(jù)生動(dòng)展現(xiàn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的豐碩成果：截至2022年底，中巴經(jīng)濟(jì)走廊累計(jì)為巴帶來(lái)直接投資254億美元，累計(jì)創(chuàng)造23.6萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，幫助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦電力和886公里國(guó)家核心輸電網(wǎng)。