當?shù)貢r間

2019年11月11日，習近平主席的身影出現(xiàn)在比雷埃夫斯港。站在港口樓頂平臺上，看著碼頭上一派繁忙有序、欣欣向榮的景象，習主席由衷感慨：“百聞不如一見。今天我在這里看到，中國倡議的‘一帶一路’不是口號和傳說，而是成功的實踐和精彩的現(xiàn)實?！?/p>

2013年的那個秋天，習近平主席提出“一帶一路”倡議，綿亙?nèi)f里、延續(xù)千年的古絲綢之路激蕩起時代回響。

穿過歷史的長鏡頭，古絲綢之路上，東方的絲綢、茶葉、瓷器與西方的宗教、天文、歷法隨著陣陣駝鈴聲與片片白帆轉(zhuǎn)運流通，繁華盛景躍然眼前。

“‘一帶一路’倡議是中國根據(jù)古絲綢之路留下的寶貴啟示，著眼于各國人民追求和平與發(fā)展的共同夢想，為世界提供的一項充滿東方智慧的共同繁榮發(fā)展的方案?！?016年6月22日，在烏茲別克斯坦最高會議立法院，習近平主席娓娓道出提出“一帶一路”倡議的初衷。

倡議提出十年來，“一帶一路”的經(jīng)貿(mào)往來、項目合作，如朵朵繁花，躍然畫卷之上，見證著共建國家之間情感交融、利益交匯。

2017年11月13日，老撾首都萬人空巷，迎接中國客人到訪。從萬象瓦岱國際機場到習近平主席下榻的賓館，沿途歡迎的人群幾乎沒有間斷。

習主席此行是一次著眼中老兩國人民福祉、推動務(wù)實合作之旅。

在習近平主席同時任老撾人民革命黨中央委員會總書記、國家主席本揚的會談中，雙方同意加快中國“一帶一路”倡議同老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接，共建中老經(jīng)濟走廊，推進中老鐵路等標志性項目，推動雙方務(wù)實合作更多惠及兩國基層民眾。

四年后，2021年12月3日，中老鐵路這條“鋼鐵巨龍”跨越山河，開啟了從中國昆明到老撾萬象的“雙向奔赴”。