幾個月后，京張高鐵開工建設，目標瞄準建成世界最先進的時速350公里的智能高速鐵路。這一速度，超越了當時世界上高鐵運營最高時速，設計研制沒有現(xiàn)成經(jīng)驗可以借鑒。

不舍晝夜、聚力攻關。朱彥所在團隊針對空氣阻力問題進行了全新設計，使“復興號”的阻力比“和諧號”降低了11%。

2019年12月30日，我國自主設計建造的京張高鐵開通運營。

“1909年，京張鐵路建成；2019年，京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍?！遍_通運營之際，習近平總書記作出重要指示，深刻闡明京張高鐵的重大意義，并向參與規(guī)劃建設的全體同志致以熱烈的祝賀。

在太空建造空間站、擁有一個屬于中國人“自己的家”，曾是無數(shù)航天人的夢想。

如今，這個夢想已經(jīng)成為現(xiàn)實。

神舟十號、十一號、十二號，習近平總書記曾三次同正在太空執(zhí)行任務的航天員“天地通話”。

2016年11月9日下午，習近平總書記來到中國載人航天工程指揮中心，同正在天宮二號執(zhí)行任務的神舟十一號航天員景海鵬、陳冬親切通話。

看到航天員狀態(tài)很好，總書記非常高興。他說：“你們團結協(xié)作、迎難克堅，體現(xiàn)了一流的、過硬的素質?！?/p>

景海鵬、陳冬凱旋后，習近平總書記在北京人民大會堂會見天宮二號和神舟十一號載人飛行任務航天員及參研參試人員代表時，又同他們親切交談。

從高鐵到大飛機，從載人航天到深海探測，從量子信息到核電技術……黨的十八大以來，科技工作者不斷書寫新時代的創(chuàng)新答卷，我國科技創(chuàng)新取得一系列舉世矚目的非凡成就，科技事業(yè)發(fā)生歷史性、整體性、格局性變化，我國已進入創(chuàng)新型國家行列，中國人的飛天夢、科學夢延展到更遠的天際。