買新國標電動自行車豐儉由人 生活便利何去何從(2)
我理解并支持新國標對安全的重視，限速和提升車輛質量都是保障騎行者與路人安全的好政策。但安全不應是一個“消除”一切生活功能的理由。真正的安全設計應該是“保障”，而不是“剝奪”。當一項規(guī)定讓滿足基本生活需求的工具變得“難用”甚至“無用”時，它的合理性就需要被審視。
我們遵守規(guī)則是為了更有序、更美好地生活，而不是被規(guī)則推向更不便利、甚至更不安全的境地。一輛讓母親無法接孩子、主婦無法買菜、通勤者爬不上坡的電動車，無論它多么“合規(guī)”，在生活的考場上已經(jīng)不及格了。
或許我們需要的不是冰冷的“一刀切”，而是一點充滿人情味的“巧思”。后座能否設計成可折疊式？平時收起符合規(guī)定，需要時展開承載親情。儲物空間能否多設計幾個實用的掛鉤或側袋？對于常見的坡道地形，程序上能否提供一個短暫、可控的“爬坡助力模式”？
規(guī)定守護的是安全的底線，好的設計應該努力去觸碰便利的天花板。合規(guī)與實用從來不是非此即彼的對立面。一輛真正好的國標車，應該既能讓交管部門放心，也能穩(wěn)穩(wěn)地托起老百姓口袋里的一袋雞蛋和后座上孩子的笑臉。否則，這份“合規(guī)”的代價未免太過沉重了。
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