自12月1日起,電動自行車強(qiáng)制性新國標(biāo)正式執(zhí)行,舊國標(biāo)電動車被禁售。新規(guī)定中,電動自行車最高設(shè)計車速不得超過25公里/小時,超過該速度會自動斷電。這一變化讓消費者和商家感到困惑,不確定是否應(yīng)該立即購買還是繼續(xù)觀望。

記者走訪山東淄博多家電動自行車門店發(fā)現(xiàn),新規(guī)實施后,一些門店尚未售出一輛新國標(biāo)電動自行車。有店主表示,之前每天平均能賣出10到20輛舊國標(biāo)電動車,多的時候甚至能達(dá)到30多輛,但新國標(biāo)實施后,銷量大幅下降。
一位店主坦言,電動自行車本是為了方便出行,但如果乘坐體驗不好、實用性降低,且價格還比以前貴了幾百元,消費者自然不愿意購買。這幾天雖然有一些顧客到店看車,但電池容量和速度問題讓部分消費者難以接受,需要一段時間來適應(yīng)這些變化。
2025年9月1日,工信部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)將正式實施
2025-09-01 09:21:34電動自行車新國標(biāo)9月1日實施