然而,硅谷人形機器人公司K-ScaleLabs倒閉,有著20年歷史的機器人公司Aldebaran破產(chǎn),AI陪伴機器人公司Embodied關(guān)停。國家發(fā)改委政策研究室副主任李超表示,“速度”與“泡沫”一直是前沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中需要把握和平衡的問題。目前已有超過150家人形機器人企業(yè),其中半數(shù)以上為初創(chuàng)企業(yè)或“跨行”入局者。這對鼓勵創(chuàng)新是一件好事,但也需防范重復(fù)度高的產(chǎn)品“扎堆”上市、研發(fā)空間被壓縮等風(fēng)險。面對機遇與挑戰(zhàn)并存的局面,關(guān)鍵在于合理引導(dǎo)。下一步國家發(fā)展改革委將結(jié)合“十五五”相關(guān)專項規(guī)劃的編制工作,推動具身智能產(chǎn)業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。

王興興強調(diào),目前人形機器人的硬件完全夠用,而AI模型能力還不夠。要實現(xiàn)人形機器人的GPT時刻,未來1-2年將是關(guān)鍵窗口期。宇樹科技具身智能研發(fā)主管肖宇晨分享了宇樹的最新動態(tài),指出高性能整機運控技術(shù)是人形機器人高效作業(yè)的重要保障。全國減速機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任石照耀指出,在人形機器人馬拉松和運動會上,人形機器人暴露出了諸多技術(shù)缺陷。石照耀將這些問題歸納為四個方面:燒電機、燒控制板的問題;減速機的破損率問題;效率問題;控制問題。關(guān)節(jié)作為人形機器人的核心部件,面臨可靠性、溫度管理和效率三個關(guān)鍵挑戰(zhàn)。石照耀警告行業(yè)要避免“跨界陷阱”,許多企業(yè)試圖用工業(yè)機器人精密減速器的技術(shù)來做人形機器人,這是誤區(qū)。
機器人智能關(guān)節(jié)制造商艾克斯智節(jié)創(chuàng)始人李建軼坦言,目前行業(yè)盈利仍存在壓力,對毛利率要求較高。艾克斯智節(jié)今年剛剛成立,目前已經(jīng)全面投產(chǎn)的一條產(chǎn)線,年產(chǎn)能可達到5萬套關(guān)節(jié)模組。未來將擴充到3-5條產(chǎn)線,預(yù)計在2027年底前達到70萬套的年產(chǎn)能。李建軼指出,目前公司訂單仍以四足機器人為主,人形機器人訂單為輔,但共有20多家人形機器人企業(yè)在打樣生產(chǎn)。未來70萬套的產(chǎn)能,靠人形機器人來消化也是不夠的,主力仍然要靠四足機器人。
硅谷的人形機器人創(chuàng)業(yè)公司 K-Scale Labs 倒閉了
2025-11-20 09:09:54硅谷人形機器人創(chuàng)業(yè)公司倒閉意味啥今年以來,人形機器人的加速迭代不斷刷新我們對具身智能領(lǐng)域的認(rèn)知,每一個新技能的解鎖,都是技術(shù)水平的又一次跨越。
2025-05-26 08:57:50人形機器人“擂臺賽”開打