深圳消防車隊(duì)經(jīng)蓮塘口岸 馳援香港大埔火災(zāi) 跨境救援展現(xiàn)兄弟情誼!2025年11月26日下午,深圳蓮塘口岸,一隊(duì)紅色消防車鳴笛疾馳,駛向香港方向。同一時(shí)間,大埔宏福苑上空濃煙蔽日,火舌裹挾著燃燒的塑料網(wǎng)從數(shù)十米高空墜落,像一場致命的火雨。一岸之隔,是跨境救援的猜測;一墻之內(nèi),是14條被大火吞噬的生命。

這場五級(jí)火警不僅燒穿了42年樓齡的居屋外墻,更暴露出城市更新中被長期忽視的“高空火線”問題——建筑維修期間的消防安全,早已成為高風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)管模糊地帶。

宏福苑火災(zāi)的直接導(dǎo)火索可能來自低層棚架的明火。真正讓火勢失控的是那些看似尋常的竹棚與塑料網(wǎng)。多數(shù)工程用塑料網(wǎng)未經(jīng)阻燃處理,遇火即熔成火球,竹材本身又易燃,強(qiáng)風(fēng)下形成“煙囪效應(yīng)”,火勢蔓延速度可達(dá)普通住宅的3至5倍。維修中的樓宇本應(yīng)是安全加固的過程,卻因材料與工序管理的疏漏,變成了“立體燃燒體”。

近兩個(gè)月內(nèi),香港已發(fā)生兩起類似棚架火災(zāi)。中環(huán)華懋大廈和宏福苑都處于外墻維修期,這表明此類事故并非偶發(fā)而是系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的集中爆發(fā)。盡管官方尚未公布動(dòng)火作業(yè)是否合規(guī),但特首李家超已要求“從制度層面堵住漏洞”,說明監(jiān)管缺位已是共識(shí)。
香港大埔建筑外墻棚架起火事故持續(xù)引發(fā)關(guān)注。11月26日,深圳蓮塘口岸,深圳消防車隊(duì)經(jīng)蓮塘口岸,跨境馳援香港大埔火災(zāi)
2025-11-27 00:21:19深圳消防跨境支援香港追加內(nèi)容本文作者可以追加內(nèi)容哦 !11月27日,香港小米基金會(huì)宣布捐贈(zèng)1000萬港元,緊急馳援香港大埔火災(zāi)救援
2025-11-27 08:45:33香港小米基金會(huì)捐贈(zèng)1000萬港元