曾估值超百億的毫末智行原地解散 停工內(nèi)幕曝光。估值超過百億的自動(dòng)駕駛明星企業(yè)毫末智行,最終沒能熬過2025年的冬天。11月22日,公司發(fā)出內(nèi)部郵件,基于“公司當(dāng)前的經(jīng)營現(xiàn)狀”做出了停工放假?zèng)Q定,復(fù)工時(shí)間將另行通知。目前公司賬戶已被凍結(jié),暫無明確的賠償方案,員工們擔(dān)心社保繳納會(huì)受到影響。

事實(shí)上,毫末智行的問題早有跡象。此前,公司的小車業(yè)務(wù)已實(shí)質(zhì)性停工,高管流失從今年6月一直持續(xù)至今。盡管長達(dá)數(shù)月的動(dòng)蕩期內(nèi)公司未發(fā)布正式公告,但工資延遲發(fā)放和業(yè)務(wù)停擺已經(jīng)讓員工感受到寒意。多名離職員工證實(shí),早在今年6月,毫末智行深圳研發(fā)公司實(shí)際上已進(jìn)入停工狀態(tài)。截至目前,毫末智行北京總部在職員工僅剩128人,加上保定分部,總?cè)藬?shù)為281人。而在兩年前,員工總數(shù)超過1500人。

毫末智行停擺的直接原因在于技術(shù)路線掉隊(duì)導(dǎo)致的大股東戰(zhàn)略放棄。技術(shù)層面,毫末智行長期押注“高精地圖+規(guī)則算法”。2023年起,自動(dòng)駕駛行業(yè)轉(zhuǎn)向“重感知、輕地圖”及“端到端大模型”,毫末智行因依賴高精地圖,在城市NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)場(chǎng)景泛化上受阻,遲遲無法突破復(fù)雜路況。在2024廣州車展上,長城汽車魏品牌執(zhí)行副總經(jīng)理譚健曾表示,在更高階的城市NOA覆蓋上,毫末智行可能當(dāng)初走的相對(duì)保守了一點(diǎn)。

北京商報(bào)訊7月1日,鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月全系交付新車5.27萬輛,單日交付量達(dá)3651輛,分別刷新鴻蒙智行單月、單日銷量歷史新高
2025-07-02 07:36:48鴻蒙智行6月交付超5萬輛上緯新材正式易主。9月23日盤后,公司宣布收到股東SWANCOR薩摩亞、STRATEGIC薩摩亞及金風(fēng)投控的通知,協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份事宜已完成過戶登記手續(xù)
2025-09-25 07:41:37提前20%漲停