律師訴火車站換乘不便索賠20元 便捷通道引爭議!今年5月,律師殷清利兩次在徐州東站換乘,親身體驗(yàn)了所謂的“便捷換乘”通道。他預(yù)留了34分鐘和29分鐘的換乘時(shí)間,卻依然在站內(nèi)奔波得氣喘吁吁。殷清利經(jīng)常背著卷宗等材料換乘,每次都是一身汗,需要折騰半個小時(shí)。他描述說,沿著中轉(zhuǎn)換乘指示牌下旅客地道,往東廣場出口行走,在接近出口時(shí)再搭乘電梯上到候車室,然后尋找下一程列車的檢票口。

5月20日那天,殷清利帶著大包小包共6件物品,登上下一程列車時(shí)已滿頭大汗。他擔(dān)憂地表示,如果換成中老年人或體弱旅客,這樣的換乘簡直難以承受。徐州東站作為京滬高鐵七大主要站之一,同時(shí)也是多條鐵路線的始發(fā)站,其特殊的區(qū)位優(yōu)勢使其成為重要的國家鐵路樞紐站。然而該站設(shè)有的“便捷換乘”通道,無法直接從站臺通過電梯或步梯上至候車室。旅客需要根據(jù)指引沿著出站通道行走一段距離,快到東進(jìn)站口處再上電梯進(jìn)入候車室。

社交媒體上,不少網(wǎng)友吐槽徐州東站換乘不便捷。有網(wǎng)友稱,站臺處有天橋可以直接上至候車室,但該通道被阻攔無法通過。徐州東站提供的證據(jù)顯示,2019年前,換乘是檢票出站再檢票進(jìn)站,禁止通過天橋換乘,因天橋換乘易造成與檢票上車旅客對沖,安全風(fēng)險(xiǎn)極高。車站方面還表示,工作人員通過3次不同站臺之間的換乘模擬,所用時(shí)間在10至15分鐘之間,證明當(dāng)前換乘方式合理且有指引標(biāo)識。
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