在廣州車展首日清晨，騰勢(shì)展臺(tái)的主播已經(jīng)開始熱情地向直播間觀眾推銷N8L現(xiàn)車，強(qiáng)調(diào)庫(kù)存充足且有價(jià)格優(yōu)惠。廣汽埃安的主播也早早開始直播，一邊指導(dǎo)網(wǎng)友下單、預(yù)約門票，一邊詳細(xì)介紹廣汽埃安i60。

通常，車展首日是車企傳遞核心信息和展示品牌實(shí)力的重要時(shí)刻，但隨著新能源汽車的快速發(fā)展，車展的功能也在發(fā)生變化。銷售導(dǎo)向日益增強(qiáng)，除了直播賣車的主播外，現(xiàn)場(chǎng)還隨處可見身著車企文化衫的工作人員，他們穿梭于各個(gè)展廳間，努力添加更多觀展人員的聯(lián)系方式。

本屆廣州車展上，車企紛紛瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體，展臺(tái)上出現(xiàn)了豐富的年輕化元素，如車身涂鴉、卡通貼紙以及與游戲IP《黑悟空》聯(lián)名的概念車。此外，還有人將“動(dòng)物園”搬進(jìn)展廳，吸引年輕觀眾的目光。

各大車企的相關(guān)活動(dòng)尚未開始，但銷售團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提前進(jìn)入狀態(tài)。比亞迪的銷售人員在早上8點(diǎn)就列隊(duì)整齊，進(jìn)行動(dòng)員工作，強(qiáng)調(diào)服務(wù)態(tài)度和主動(dòng)銷售。廣汽昊鉑的銷售團(tuán)隊(duì)也在同一時(shí)間召開會(huì)議，明確工作重點(diǎn)與分工。

蔚來(lái)的主播提醒線上觀眾可以通過微信詳聊了解車型，而鴻蒙智行則在每個(gè)品牌展臺(tái)前安排了持續(xù)輸出車型信息的主播，以吸引線上線下關(guān)注。這種將展臺(tái)變成“4S店”的情況已成為普遍現(xiàn)象，背后是新能源汽車產(chǎn)銷屢創(chuàng)新高及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的結(jié)果。

數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1301.5萬(wàn)輛和1294.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.1%和32.7%。然而，盡管銷售團(tuán)隊(duì)熱情高漲，但消費(fèi)者并未獲得額外的現(xiàn)金立減優(yōu)惠。一位比亞迪銷售表示，車展更像是一個(gè)大的展廳，方便消費(fèi)者線下看車。多位消費(fèi)者在接受采訪時(shí)表示，性價(jià)比是購(gòu)車的主要考量因素，他們會(huì)多對(duì)比幾家再做決定。

近年來(lái)，越來(lái)越多的汽車品牌選擇提前發(fā)布新車信息，甚至在車展開幕前一兩個(gè)月就完成新車的核心信息釋放。例如，在今年4月的上海車展前夕，就有數(shù)十款車型提前上市。成都車展和廣州車展也有類似情況，許多熱門車型選擇在車展前先行亮相。

這一系列變化表明，車企對(duì)車展功能進(jìn)行了戰(zhàn)略性重塑，從單純的“新車展示平臺(tái)”轉(zhuǎn)向加速消費(fèi)者購(gòu)買決策的“催化劑”。車展不僅擁有巨大的流量紅利，也是“明爭(zhēng)”的舞臺(tái)。隨著參與車展的品牌數(shù)量不斷增加，提前發(fā)布新車可以拉長(zhǎng)曝光時(shí)間，幫助消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)做出決策。