北京時間11月22日,F(xiàn)1拉斯維加斯大獎賽排位賽結(jié)束。諾里斯奪得桿位,維斯塔潘、塞恩斯分別位列第二和第三,拉塞爾第四,皮亞斯特里第五,勞森第六,阿隆索第七,哈賈爾第八,勒克萊爾第九,加斯利第十,安東內(nèi)利第十七,漢密爾頓則排在第二十。
排位賽開始時,賽道條件非常糟糕,所有車手都使用全雨胎進行比賽。諾里斯提醒工程師注意馬丁車隊的圈速,認(rèn)為全雨胎在初始階段會有更好的表現(xiàn)。貝爾曼和加斯利先后領(lǐng)跑,但多位車手在嘗試極限時沖入緩沖區(qū)。維斯塔潘從淘汰區(qū)上升到第五,而勒克萊爾尚未做出有競爭力的成績。隨后,兩臺梅賽德斯和勒克萊爾逃離了淘汰區(qū),漢密爾頓則處在淘汰區(qū)邊緣。最終,勒克萊爾的新一圈成績升至榜首,角田裕毅的成績依舊墊底。貝爾曼在15號彎撞墻,阿爾本在16號彎發(fā)生事故,導(dǎo)致賽車前翼嚴(yán)重受損,他也因此出局。
Q2階段,雨勢逐漸減小,諾里斯暫居榜首,拉塞爾和斯特羅爾緊隨其后。隨著賽道狀況改善,皮亞斯特里后來居上,暫時領(lǐng)先。官方宣布,梅賽德斯車隊因未按時提交設(shè)定參數(shù),存在雙車被取消資格的風(fēng)險。維斯塔潘將最快圈速跑進1分52秒,兩臺小紅牛排在二三。勒克萊爾成功逃離淘汰區(qū),斯特羅爾的半雨胎未能提升圈速。最終,拉塞爾在最后時刻升至榜首,貝爾曼未能晉級。加斯利最后一圈表現(xiàn)出色,成功晉級Q3。
Q3階段,Open AI CEO薩姆-奧特曼現(xiàn)身邁凱倫P房觀戰(zhàn)。首輪飛馳圈結(jié)束,塞恩斯暫居榜首,邁凱倫車隊的速度明顯更快。第二輪飛馳圈后,諾里斯大幅提高標(biāo)桿成績,領(lǐng)先第二名0.752秒,強勢來到榜首。皮亞斯特里隨后沖線,但落后隊友超過0.5秒,位居第二。塞恩斯在新的一圈中第三段刷紫,領(lǐng)先兩臺邁凱倫來到榜首。維斯塔潘隨后沖線,以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先塞恩斯,來到桿位位置。最終,諾里斯在最后時刻再次沖線,兩段刷紫,強勢拿下桿位。
11月30日,在卡塔爾首都多哈附近的盧賽爾國際賽道舉行的2025賽季世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽(F1)卡塔爾大獎賽正賽中,紅牛車隊的荷蘭車手維斯塔潘奪得了冠軍。賽后,他慶祝了自己的勝利
2025-12-01 09:37:01F1卡塔爾大獎賽央視網(wǎng)消息: F1拉斯維加斯大獎賽排位賽今日打響,諾里斯最后一圈力壓維斯塔潘,奪得本站比賽的桿位,也是他連續(xù)三站比賽拿到桿位
2025-11-22 13:53:14諾里斯奪F1拉斯維加斯桿位