11月20日,新東方董事長(zhǎng)俞敏洪在社交平臺(tái)上發(fā)文辟謠“到南極坐郵輪花148萬”的說法。他解釋道,到南極旅游的價(jià)格因船和艙位不同而有所差異,從5萬到30萬元不等。他和奚志農(nóng)乘坐的夏古號(hào)是一艘比較先進(jìn)的破冰級(jí)郵輪,12天的價(jià)格在20萬至25萬元之間。
俞敏洪還在評(píng)論區(qū)表示感謝大家的關(guān)心,并強(qiáng)調(diào)允許員工吐槽是新東方的傳統(tǒng)。他認(rèn)為員工有不滿時(shí),公司應(yīng)該及時(shí)糾正。他也提到,有些在網(wǎng)上發(fā)聲的人冒充新東方員工,希望大家能明辨是非。他計(jì)劃明年冬天選擇一些新東方、東方甄選的優(yōu)秀員工及會(huì)員,由公司支持他們前往南極參觀。
此前,俞敏洪因?yàn)樵谀蠘O發(fā)公司內(nèi)部信并在社交平臺(tái)發(fā)布南極游視頻引發(fā)爭(zhēng)議。11月18日上午,他在社交平臺(tái)發(fā)布了10條南極游視頻,并在評(píng)論區(qū)表示這些視頻是四天前制作的。根據(jù)他的描述,他乘坐的是“一艘在冰上輕松航行的船——夏古號(hào)”。
據(jù)一家旅行社客服透露,俞敏洪乘坐的這艘郵輪是從巴黎出發(fā)的,20天旅程,一人需要約30萬元。該郵輪隔年回一次南極,如需乘坐要等兩年,最快需要等到2027年。某旅行平臺(tái)顯示,夏古號(hào)郵輪可以訂購13天12晚或29天28晚的不同航線。其中,13天12晚的航線價(jià)格約為26萬至43萬元,29天28晚的航線價(jià)格約為148萬元。
公開資料顯示,“夏古號(hào)”郵輪全稱為“指揮官夏古號(hào)”,是龐洛郵輪運(yùn)營(yíng)的全球首艘液化天然氣驅(qū)動(dòng)氣電混合動(dòng)力極地探險(xiǎn)郵輪,具備PC2級(jí)破冰能力,可抵達(dá)地理北極點(diǎn)及南極威德爾海等極端區(qū)域。該郵輪設(shè)計(jì)載客量為245人,于2021年交付后,主要執(zhí)行北極點(diǎn)、格陵蘭東北部及南極威德爾海航線。