男子買到高鐵上“不存在的座位” 高鐵盲盒體驗(yàn)感打折。11月18日,一位網(wǎng)友乘坐北京南至蕪湖的G41次高鐵時(shí),發(fā)現(xiàn)車票上標(biāo)注的06車01F座位實(shí)際上是行李架。對此,12306回應(yīng)稱這是由于臨時(shí)更換車體導(dǎo)致的。此前也有網(wǎng)友遇到過類似情況,比如19排車票對應(yīng)17排車廂,最終這些乘客被乘務(wù)員安排到了其他座位。
這種情況引發(fā)了關(guān)于高鐵座位管理的討論。有人戲稱這種現(xiàn)象為“座位消失術(shù)”,認(rèn)為這不僅影響了乘客的乘車體驗(yàn),還增加了不必要的麻煩。臨時(shí)換車體可以理解,但票務(wù)系統(tǒng)和車廂布局的數(shù)據(jù)不同步、通知不到位,讓乘客在車廂里四處尋找自己的座位,體驗(yàn)感大打折扣。
有網(wǎng)友將這種現(xiàn)象稱為“高鐵盲盒”,抽到“幽靈座位”后還得進(jìn)行“找座運(yùn)動(dòng)”。雖然客服建議聯(lián)系乘務(wù)員解決問題,但這并不能掩蓋服務(wù)中的漏洞。因此,建議鐵路部門改進(jìn)系統(tǒng),確保數(shù)據(jù)同步,并在更換車體后提前通知乘客或避免出售不存在的座位。
畢竟,大家選擇高鐵出行是為了方便快捷,而不是來破解“座位去哪兒了”的謎題。