奇瑞為什么要搞極限營(yíng)銷別拿安全當(dāng)兒戲

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2025-11-13 16:58:15 新浪財(cái)經(jīng)

11月12日，一段奇瑞風(fēng)云X3L在張家界天門山挑戰(zhàn)999級(jí)天梯的視頻在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。視頻中，一輛黃色SUV在爬坡過(guò)程中輪胎打滑，失控倒退，撞上景區(qū)護(hù)欄，導(dǎo)致部分設(shè)施受損。這場(chǎng)原本旨在復(fù)制某汽車品牌2018年成功登頂?shù)幕顒?dòng)，最終以失敗告終。景區(qū)方面表示這是汽車品牌方租用場(chǎng)地進(jìn)行的活動(dòng)，而奇瑞方面則在深夜發(fā)表致歉聲明，承諾全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任，做好善后工作。

這次“極限營(yíng)銷”的失敗暴露出一些企業(yè)為了吸引眼球不惜冒險(xiǎn)的心態(tài)。雖然營(yíng)銷創(chuàng)新值得鼓勵(lì)，但不應(yīng)突破安全底線。天門山天梯的平均坡度達(dá)45度，局部超過(guò)60度，臺(tái)階濕滑狹窄，即便是專業(yè)車手駕駛也充滿風(fēng)險(xiǎn)。車輛一旦失控，不僅威脅駕駛員的生命安全，還可能危及圍觀群眾。盡管此次事件僥幸無(wú)人傷亡，但損壞的護(hù)欄已敲響了警鐘。

近年來(lái)，“極限營(yíng)銷”成為一種趨勢(shì)，從高樓跳傘到懸崖速降，從沙漠穿越到冰川漂移，汽車品牌的營(yíng)銷手段越來(lái)越刺激。然而，這些刺激的背后引發(fā)了公眾對(duì)安全的關(guān)注。真正的品牌實(shí)力不需要靠“玩命”來(lái)證明。從監(jiān)管角度看，公共場(chǎng)所的極限挑戰(zhàn)活動(dòng)需要更嚴(yán)格的審批和監(jiān)管。景區(qū)不能只收租金而不顧安全，相關(guān)部門應(yīng)對(duì)這類活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全措施和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行嚴(yán)格審查。只有提前把好安全關(guān)，才能避免更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

營(yíng)銷可以創(chuàng)新，但不能冒險(xiǎn)；挑戰(zhàn)可以極限，但不要太極端。當(dāng)創(chuàng)意變成事故時(shí)，品牌形象反而會(huì)受到損害。奇瑞這次的“一撞成名”，或許能給其他企業(yè)一個(gè)提醒：別拿安全當(dāng)兒戲，別讓營(yíng)銷變成鬧劇。

(責(zé)任編輯：0764)

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